2014年中，在罗马尼亚有170万名外国人居住，大多数来自德国、意大利和法国。最有吸引力的是特兰西瓦尼亚、马拉穆列什、布科维 纳地区在内的联合国教科文组织遗产含有文化的目的地。
罗马尼亚汽车市场在2014年，继续6年不断地缩减之后，销售量激增到10万零3百辆，比去年多增21，5%。2014年达契亚公司巩固了它在国内市场上最强大的位置
紧随2014年投资者对房地产的兴趣高涨之后，今年罗马尼亚房地产领域将有重大的投资并且新的建筑项目也将持续，特别是在布加勒斯特、帝米什瓦拉和克卢日城市里。
罗马尼亚政府继续保留在2019年1月1日采用欧元的承诺，但是最重要的问题之一是真正的融合，就是人均国内生产总值
每年罗马尼亚出口的蜂蜜占总生产量2万吨的50%-60%。外国人愿意购买罗产蜂蜜的一个原因是产品的高质量，可以把它用来制作其它产品使用。
罗马尼亚正在进行与周围邻国链接天然气管道的项目,是在2010年就立好了的基础上来连接阿塞拜疆、格鲁吉亚、罗马尼亚、匈牙利的AGRI管道。
我国出口家具成功地超越经济危机的困难并超过2008年中的出口量。罗马尼亚符合生产高价值家具所需的要求，在国际市场上收到越来越高的评价。
国内奶制品工厂面临财政问题。罗马尼亚30%的工厂，有50多家2014年中由于提高生产消费关闭。大量的出口及在超市里增加架子租费使得生产者面临更多的困难。
罗马尼亚制定的被国家政府批准的全国交通总体规划规定到2030年为止在公路、铁路、水路和航空基础设施的投资需求为454，5亿欧元。在2014年至2020年期间为完成公路、铁路、水上和多式联运等项目，罗将得到68亿欧元。
据罗政府的预计，5年之后会开始黑海水下天然气的生产并这样会取消目前从俄罗斯进口天然气的依赖。罗马尼亚已成为电能出口国，同样愿意成为天然气的出口国，所以在黑海开始使用储备后就能够取消来自俄罗斯全国消费量10%的进口。
据国家统计局报告，2014年国内生产总值比2013年增加2，9%，2014年第四季比第三季增加0，5%，同2013年第四季相比增加2，6%。发布的统计数字在欧盟委员会的预计之内。
2014年罗马尼亚对2007年至2013年来自欧盟机构性和凝聚基金的吸收率达51，8%，比20112年增加3，5倍，而总额为107，3亿欧元。2014年至2020年计划期间，罗马尼亚将得到来自欧盟的430亿欧元的资金，其中220亿欧元投入凝聚政策方面。
最近对在布加勒斯特居住的年龄25岁以下的年轻人应支付汽车责任险费有许多辩论。原因是他们付保险费大多，比在布加勒斯特居住年龄50岁以上的司机多4倍。
