上周五罗政府批准了一项决定，在感染率达到千分之三至千分之六临界值之间的城市或区域，进入餐厅、健身房、游泳池以及参加公共和私人活动的人必须持有绿色证书。绿色证书是欧洲批准的文件，证明接种了反新冠疫苗、最近的冠状病毒检测呈阴性或已经从该疾病中获得康复。这个证书与夏季在欧盟国家之间旅行所需的数字证书相同。
罗总统约翰尼斯和外长奥雷斯库周一参加在纽约举行的第76届联合国安理会的峰会。这是新冠病毒疫情爆发之后，联合国成员国首脑第一次亲自参加峰会。罗马尼亚总统和外长参加此次峰会证明罗方支持务实高效的多边外交，同时国际机构承认罗马尼亚积极参加联合国和国际行动。此外，罗外长也将参加一系列多方会议。据外交部的一份公报显示，罗马尼亚关注同高加索和中亚地区，东南亚，中东，非洲和大西洋国家外长进行的会议。
当局在近24 小时内宣布进行了 52000 多次测试，新确诊的感染病例为5388例，死亡病例为 97例，重症监护病例为798例。国家公共卫生机构估计，第四波感染浪潮是最严重的，今秋的感染速度比去年同期明显提高了。国内100多座城镇的感染率超过了千分之三临界值，这里需要采取新措施以限制冠状病毒的传播。
每日大量感染导致罗马尼亚当局采取新措施限制冠状病毒的传播。因此，罗政府批准了一项决定，在感染率超过千分之三临界值的时候，进入餐厅、健身房、游泳池以及参加公共和私人活动的人必须持有绿色证书。
罗马尼亚宪法法院将于 9 月 28 日讨论由自由党人士兼现任总理科组领导的政府关于与议会的制度冲突的通知，该通知与前执政联盟伙伴——拯救罗马尼亚联盟和反对派的极端主义政党“罗马尼亚人统一联盟“提交的简单动议有关。 这项动议指控行政当局的违宪、不公平和滥用行为，因为谴责动议的发起、提交和传达违反了基本法的规定。 该动议于 9 月 3 日在两院制议会两院议长办公室登记，并于 9 月 9 日在全体会议上宣读，但只有在罗马尼亚宪法法院 对此案作出裁决后才会投票。
“欧洲互联机制计划为连接欧盟地区的基础设施项目提供了超过 330 亿欧元的资金。2021年是欧洲铁路年，欧盟宣布促进更频繁地使用火车，这是一种安全环保的交通工具。因为很少发生事故，这也是最安全的陆路运输方式。 COVID-19 大流行造成的危机表明，在特殊情况下，食品、药品和燃料等必需品可以通过铁路快速运输。然而，铁路部门受到危机的严重影响，由于旅行限制，乘客人数大幅下降。但是，它可以在实现大流行的可持续复苏方面发挥重要作用。因此，在夏季，欧洲议会通过了增强的“欧洲互联机制（ENM）计划，并为 202
罗马尼亚交通和基础设施临时部长 Dan Vîlceanu 星期五在布加勒斯特北站欢迎“连接欧洲快车列车，欧盟运输专员、罗马尼亚人 Adina Vălean 也参加了此次活动参加。 “这是一列实验列车，它不仅展示了铁路运输的优势，还展示了我们为拥有独特的欧洲铁路空间而必须克服的障碍。罗马尼亚必须加快对铁路基础设施的投资，以更好地与欧盟其他成员国建立联系——Adina Vălean 在欧盟委员会驻罗马尼亚代表发出的公报中说。
我国反对派极端主义政党：“罗马尼亚人统一联盟领导人称他们将进行议会罢工。他们留在议会中，但是不参加投票。他们谴责说，上周他们同执政联盟中的“拯救罗马尼亚联盟一道提出的不信任案还没有被谈判，同时没有对其进行投票。
我国累计的新确诊病例每天呈提高趋势，使得大家感到担忧。死亡病例和重症监护病例也提高了。医院重症监护室的床位又满了。近几天来，首都累计的新确证病例为几百例。近两周，首都，附近地区和国内其它地区的感染率超过了千分之二临界值。当局采取了防控病毒蔓延的新限制措施。在出现新感染爆发地里，当局采取了额外的保护措施。
据战略传播小组星期二下午报道，在24小时内进行了4万7千次检测之后确诊的新冠病毒新增病例达4千例，新增死亡病例达96例，重症监护室病例为627例。全国疫苗接种协调委员会主席瓦雷里乌·格奥尔盖泽（Valeriu Gheorghita）表示，12岁孩子新冠病毒的接种率为约15%。迄今为止，有约520万罗人完整接种新冠疫苗，占12岁以上人口的大约1/3。
