2022年8月3日：锡比乌-布加勒斯特高速公路向前迈一步

A1高速公路长达近580公里，从首都布加勒斯特出发，被设计经过皮特什蒂（Pitesti）、锡比乌Sibiu）、德瓦（Deva）、蒂米什瓦拉（Timisoara）、阿拉德（Arad）等城市把首都与处于国家中西部与匈牙利边境的讷德拉克（Nadlac）连接起来。看一眼地图就能发现，从讷德拉克二号边防站通往康斯坦察（Constanta）黑海港口市的欧洲通道为了能够完工还需要建造连接卢戈日（Lugoj）和德瓦（Deva）两个城市长达10公里的隧道和奥尔特河谷（Valea Oltului）长达120公里的路段

Corina Cristea, 03.08.2022, 12:28

A1高速公路长达近580公里，从首都布加勒斯特出发，被设计经过皮特什蒂（Pitesti）、锡比乌Sibiu）、德瓦（Deva）、蒂米什瓦拉（Timisoara）、阿拉德（Arad）等城市把首都与处于国家中西部与匈牙利边境的讷德拉克（Nadlac）连接起来。看一眼地图就能发现，从讷德拉克二号边防站通往康斯坦察（Constanta）黑海港口市的欧洲通道为了能够完工还需要建造连接卢戈日（Lugoj）和德瓦（Deva）两个城市长达10公里的隧道和奥尔特河谷（Valea Oltului）长达120公里的路段。

国家西部蒂米什县（Timis）缺少的路段有六家建筑商递交投标，但施工合同不会在今年年底之前签订，反而锡比乌-皮特什蒂高速公所有五个路段的施工合同都已经签订了。其中的两份，即高速公路的尽头的施工合同，已经动工了。按照正式日程表，更确切地说，按照已签署的施工合同，锡比乌-皮特什蒂高速公路的建设工程在六年内将要完工。

交通部长索林·格林戴亚努（Sorin Grindeanu）参加了锡比乌-皮德什蒂第三个路段的设计和施工合同的签字会后表示，罗马尼亚将会有第一条穿越喀尔巴阡山的，37公里长的高速公路。这指的是一项总额为53亿列伊（约合10万欧元）的合同，设计期间为12个月，施工期间为约四年。这是五个路段中最困难的路段，建筑商必须建造95座桥梁和通道，一条1.7公里的隧道，两个路口和一条生态通道。

整个高速公路，处于最先进阶段的路段是锡比乌-博伊察（Boita）路段，很有可能在今年圣诞节之前完工。格林戴亚努说：“锡比乌-皮特什蒂高速公路的所有五个路段都指定了获胜者。其中之一是锡比乌-博伊察的第一条路段，我们希望今年年底之前可以投入使用。我们在耽搁了很长时间之后，终于得以签署六份合同，招标的获胜者将应遵守合同期限，让我们在过了数十年之后终于拥有第一条穿越喀尔巴阡山的高速公路。”

鉴于连接皮特什蒂和阿尔杰什河畔库尔泰亚（Curtea de Arges），长达30公里的第三条路段，建设工程是在平原上开展的，因此相当容易完成，但略有延迟，那么建筑商在什么程度商会遵守期限，我们将拭目以待。建筑商的代表德拉戈什·布尔兰（Dragos Burlan）解释为何有延误时说：“这32公里路上有约146座小桥，因此每30、50或100米都被分割。为了能够完成土方工程，我们首先从这些小桥下手工作。所以，延误是因为我们在土方工程上费了很大力气，我们大约五个星期之前动工。”

逸雪（翻译）

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