2018年2月7日：残疾人的停车位

谁不知如今停车位的紧张，特别是在大都市中心和大型超级市的停车场。因此，能找到空着的停车位，哪怕是残疾人的停车位，都会让人感到高兴，心想：“只呆几分钟，“其实，残疾人并不多，所以实际上这些车位大部分时间都是空着的。而残疾人遇到这种情况时会感觉很别扭，他们会愤怒地喊道：“这是真的吗！？。这种状况让Motivation基金会决定举办一次提醒民众意识到这个问题的宣传活动。Motivation基金会会的活动针对运动系统残疾人，希望如此提醒没有残疾的驾驶员们，无论如何都必须尊重残疾人的停车位。

România Internațional, 05.02.2018, 12:45

谁不知如今停车位的紧张，特别是在大都市中心和大型超级市的停车场。因此，能找到空着的停车位，哪怕是残疾人的停车位，都会让人感到高兴，心想：“只呆几分钟”，“其实，残疾人并不多，所以实际上这些车位大部分时间都是空着的。”而残疾人遇到这种情况时会感觉很别扭，他们会愤怒地喊道：“这是真的吗！？”。这种状况让Motivation基金会决定举办一次提醒民众意识到这个问题的宣传活动。Motivation基金会会的活动针对运动系统残疾人，希望如此提醒没有残疾的驾驶员们，无论如何都必须尊重残疾人的停车位。在向广大公众解释为何需要特殊停车位后，该基金会试图打消有关运动系统残疾人不能活动的部分偏见。他们其中很多人是独立的、可以活动、可以驾车或乘坐残疾人专用车的。

Motivaion基金会与媒体关系协调员爱里卡·加尔尼埃（Erika Garnieri）说，这些人的数量比民众想象的要多得多。她向大家介绍了汽车注册处发布的统计数据：“2017年头9个月，共有1700多辆车被改装成残疾人可驾驶的车。去年年底，这个数字有所增加，比2012年增加了近4倍。我们由此得出的结论是，试图创造融入社会的前提，愿积极参与社团活动的残疾人的人数很多。他们首先是一些有自然需要的人，他们本应有机会自然满足这些需求，参加我们大家都愿意参加的活动。譬如：去买东西、开一趟车兜兜风、跟朋友出去玩玩，就是说，我们日常所作的事情。要做到这一点，他们需要有特殊的停车位。”

埃里卡也有肢体残疾，她也驾车，曾多次遇到过残疾人停车位被非法占据的情况。我们举办题为《真的吗？》的宣传活动原意的也就是暴露这种情况，力图通过传递这方面的信息，避免再发生这种情况。爱里卡·加尔尼埃向那些无理占据残疾人停车位的人转达的信息是：“我和其他使用轮椅的人们，因有残疾需要这些特殊停车位。我们想对大家说，任何像‘我很急！’‘在那儿只停5分钟’，‘反正没有人用’等类似借口都是不对的。一个在那儿停车仅五分钟，或因着急占据这个车位的人，会阻碍一个残疾人做一个自然的活动，如进商店买东西，或进办公室楼与某人会面。”

同时，大家还应了解这些停车位为何处在进口处，比其它停车位稍微宽一些的原因。埃里卡·加尔尼埃说：“你座轮椅时，很难被倒车的驾驶员看到。因此，停车位离进口不远很重要。此外，他们下车需要更宽一些的移动空间，不能在紧紧停在一起的车辆中间穿行。”

Motivation基金会的教练图多尔·德尔沃良努（Tudor Darvareanu）把自己描写为一个喜欢运动，很有活力的人。在他生活里出现轮椅后，仍继续有着非常积极的生活。开车时也多次遇到过残疾人停车位被别人占据的情况。托多尔·德尔沃良努说：“幸运的是，有人陪伴我，帮助我在停车场边缘找到其它有足够空间的停车位，可以安全停车。问题所在首先是人们缺乏这方面的信息，不能意识到残疾人停车位的重要性。残疾人驾车并不常见，这也是因为专用停车位不多。”

车位并非是残疾人出门时所遇的唯一困难。图多尔·德尔沃良努说：“首先是找停车位不易，然后是进公共楼房的不便。如果谈到在城市街头散步，问题在于人行道上空间和人们如何停车，因为有很多车停在人行道上，这意味着轮椅无法通过。另外改装公共交通工具也十分必要。”

针对进入公共楼房区域的法律条款规定，4%的停车位应该留给残疾人使用。同时，2006年有关保护残疾人权利的法律条款规定，对那些非法占用残疾人停车位的人要予以罚款处置。

逸雪（翻译），苏燕（译审）

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