2014年11月28日：首批防风林

布拉德市的农学家伊昂·约内斯库·德拉早在1860年已经发现建立防风林地带的需要，来保护道路和农田免受大风雪侵袭，他曾为防风在自己的农场造林。然后，在雅洛米察地区的庄园出现了首批用刺槐作的“防风挡雪帘幕。于是地主庄园和农舍周围种植的树林在扩展防风林带上起到了重要的作用。

România Internațional, 28.11.2014, 10:39

布拉德市的农学家伊昂·约内斯库·德拉早在1860年已经发现建立防风林地带的需要，来保护道路和农田免受大风雪侵袭，他曾为防风在自己的农场造林。然后，在雅洛米察地区的庄园出现了首批用刺槐作的“防风挡雪帘幕”。于是地主庄园和农舍周围种植的树林在扩展防风林带上起到了重要的作用。

1884年在奥尔特尼亚开始治理沙地。这里在1890年到1895年间在罗马尼亚首次用刺槐防风林稳定了大约3千公顷的移动和半移动沙地，罗马尼亚是首批采取这种办法的国家。如果在奥尔特尼亚数百年前大部分沙地是借着森林和牧场的绿色地毯加以保护稳定，那么密集农业和森林砍伐的政策逐渐引发了沙尘暴。在1929年和1935年的严重旱灾后，大家一致主张建立防护林。在初步阶段，这些防护林只是散建在某些草地和农地上，彼此没有联系，然后1950年起在几个农业试验站建立了防护林网络。通过1945年的农业革命，罗马尼亚还建立了面积为一千公顷的防护林，特别是在雅洛米察、布泽乌和布勒伊拉地区。不过，1958年扩展农业用地的政策，引起了第一次反对这些工程的行动。因此砍伐了几千公顷保护农田和国家公路的防护林，以及大部分还在研究站试验中的保护铁路防雪林。

罗马尼亚森林局（Romsilva）局长阿达姆·克勒丘内斯库说：“按照我多年来的经验，冬季期间，大雪会对我们造成问题，特别是在伯勒干平原地区，但罗马尼亚西部和东部地区也不例外，这指的是从东方吹来的风对基础设施造成损害。因此，应有防护林沿着各段交通路线来保护罗马尼亚基础设施。这些防护林从前不仅保护铁路、国家公路和高速公路等交通线，还保护田野。我们在罗马尼亚自1906年至两次世界大战期间曾有雄心勃勃的计划，以及建立防护林的务实方案。在伯勒干平原曾拥有防护林网络。这目前只有在我国东部的多布罗加地区还能看到。”

今秋，罗马尼亚国家森林局开展了近25年来第一个防护林的种植工程，这个防护林将建立在雅洛米察县东部，沿着A2高速公路，长达11公里，面积为24公顷。据罗森林局称，在全国种植600公里防护林的可行性研究已经完成，但一切取决于是否能够得到地产主的赞同。沿着国家公路的地产主将被鼓励加入该项目，来允许在他们的地产上种植防护林并得到一笔定期租金。如果地产主不同意的话，罗森林局将为公用事业征收他们的地产。阿达姆·克勒丘内斯库说：“在归还共产党政权时期非法没收的地产时没有考虑这些地产，而在90年代后我们发现确实需要这些地产。罗议会批准了一项护林法，但这不够，因为目前我们不具备为建立这些保护林所需的地产。在菲德什蒂，我们通过一项政令从国家地产管理局顺利得到23.9公顷的土地，并将这些土地交给国家森林局管理，目前这是我们沿着A2高速公路种植的第一段防护林。”

罗马尼亚森林局局长指出，10年来，在一项严密的计划框架内可以建立罗马尼亚所需的防风林，并强调说，这并不是个新倡议，但是2002年通过有关防风林的第289号法律以来，首次为此实际拨款。今年的预算为3千万列伊，而他认为，2015年应该加倍。他说：“在全国范围内需要大约1720公里防风林，以便保护除平原外的公路。通过这项计划实现了部分可行性研究，我们已经知道在何处设置防风林，但问题是地产主是否赞同让我们使用这些地产。按照法律规定，在征求他们的意见后，森林局将采取征用地产的措施。首先是A2高速公路以及罗马尼亚南部和东部地区的国家公路需要这些防风林，来确保交通在冬季期间的安全。”