2020年10月29日：罗马尼亚国王卡罗尔二世

在1930年夏天，大罗马尼亚始创者费迪南德一世国王和玛丽亚皇后的长子卡罗尔二世（Carol II）承袭了王位。这位最引发争议的卡罗尔二世却拥有极佳的统治才能，在罗马尼亚执政的时期落实了许多重要的革新。但总的来说，他难以相处的性格和行为使他的统治不如前辈。

România Internațional, 29.10.2020, 22:20

在1930年夏天，大罗马尼亚始创者费迪南德一世国王和玛丽亚皇后的长子卡罗尔二世（Carol II）承袭了王位。这位最引发争议的卡罗尔二世却拥有极佳的统治才能，在罗马尼亚执政的时期落实了许多重要的革新。但总的来说，他难以相处的性格和行为使他的统治不如前辈。

卡罗尔二世国王在1893年10月15日出生于罗马尼亚皇室官邸锡纳亚市（Sinaia）。他参加了1913年的第二次巴尔干战争和第一次世界大战。 他大胆冒险并且极度自负，在1918年和1925年两次从罗马尼亚王位隐退。1920年，他和与艾奥阿娜·兰布利诺（Ioana Lambrino）结婚后的第一儿子出生，然而这桩婚姻未经罗马尼亚议会的同意而导致解除。1921年初，卡罗尔与希腊公主埃琳娜（Elena）正式成婚，而未来的国王米哈伊一世（Mihai I）也在同年诞生。1927年当卡罗尔的父亲斐迪南国王去世时，他还正在流放中，国家是经由摄政方式替代他未成年的儿子来统治。

1930年，卡罗尔凭借国内政党有力的操作重新再度登基，并在之后统治罗马尼亚的十多年期间，彻底改变了国家：使得首府布加勒斯特的系统化得以实现，建造了市中心的皇宫，著名的“皇家基金会”文化机构也开始运行。律师拉杜·波罗什（Radu Boroș），这位在1930年代毕业于德国克尼斯堡（Königsberg）航空法研究所的博士，在罗马尼亚航空界担任过不少要职的学者，在1995年接受罗马尼亚广播口述历史中心的采访时，强调了卡罗尔二世国王在促进罗马尼亚航空业的发展上所起的作用：

他解释说：“对我来说，卡罗尔是位伟大的国王。 如果当时罗马尼亚人能够理解他，我们的国家可能会取得更大的进展。从第一次世界大战结束到第二次世界大战爆发期间，我国的工业、行政等方面的进步都归功于他的意愿、赞助和推动。 从航空事业来看，当他在罗马尼亚登基时，我们一无所有。 然而透过他的决定促进了航空业的发展，并在军用航空工业上取得极大进步。但他也意识到我们还必须拥有民用航空工业。在这方面他看得很远，认识到航空将成为重要的交通工具。于是他就立刻决定创建一家运行国内纯属罗马尼亚的航空运输公司。”

不过，卡罗尔国王的性格也存在严重的缺陷，影响了国家的运行和后来的治理。他周围总围绕一些居心不正、贪求暴利的人和一个有争议的情妇。 拉杜·洛贝（Radu Lobei）是皇室安全部门的负责人。他在1994年 接受访问时回忆1938年卡罗尔国王对法国、英国和德国的访问，他说：“ 1938年11月，我与国王打算一起到达伦敦，接受了阿曼德·克利内斯库（Armand Călinescu）总理精心制定的每日活动计划。 我们先参观了巴黎，然后前往伦敦，在那里住了将近10天，并决定按原来的计划再通过巴黎返回罗马尼亚。 可是有一天早晨，他突然告诉我决定去贝希特斯加登（Berchtesgaden）拜访希特勒总理，即使事先并未安排！”

1940年，灾难来了。罗马尼亚痛失第一次世界大战结束时用巨大的牺牲得到的领土：巴萨拉比亚（Basarabia）、布科维纳北部(Bucovina)、特兰西瓦尼亚(Transilvania)北部和我国东南部多布罗加(Dobrogea)以南的部分领土。 1940年9月份，卡罗尔二世黯然无色地从罗马尼亚皇室退位，与情妇埃琳娜·卢佩斯库（Elena Lupescu）和一些同伙友人再次流亡国外。 他于1953年4月4日在葡萄牙的埃斯托里尔市（Estoril）去世，出席葬礼的只有少数包括他兄弟尼古拉（Nicolae）在内的亲戚。

洛河（翻译）苏燕（译审）