2017年10月19日：罗共党政权下的建筑工地
建筑工地是共党政权最强而有力的象征之一，这象征即使在后共产党时代依然完好的保持其声誉，就如其他象征一样尽管已经被政治化了。 国家大型项目的巨型工地，必带有建筑工地及工厂，城市里的住宅区，公路及铁路等。 而这些巨型工地包括水电站，铁路，现代化的道路，多瑙河与黑海间的运河，穿越佛格拉什山的公路，从前叫做“人民之家的议会大厦和周围的布加勒斯特市民住宅。
Steliu Lambru, 19.10.2017, 13:00
建筑工地是共党政权最强而有力的象征之一，这象征即使在后共产党时代依然完好的保持其声誉，就如其他象征一样尽管已经被政治化了。 国家大型项目的巨型工地，必带有建筑工地及工厂，城市里的住宅区，公路及铁路等。 而这些巨型工地包括水电站，铁路，现代化的道路，多瑙河与黑海间的运河，穿越佛格拉什山的公路，从前叫做“人民之家的议会大厦和周围的布加勒斯特市民住宅。
这些共产党的建筑工地是为了向人们表明：其政权是积极的，其意识形态是为每个人提供工作和住宿的，其领导人最称职的，为人民带来繁荣和幸福。 不幸的是，这些工地有其阴暗的一面，往往意味着是政治犯和被拘军人强迫劳动的地方。 高频率的劳动事故和低劣的工作条件以及镇压机构的严密监控使得工地在许多方面像一所集中营。这还伴随着低经济效益，材料的浪费和盗窃的损失。
历史学家迪努·珠勒斯库曾在苏维埃-罗马尼亚公司工作，专门负责公路建筑。他在工程专家指导下曾受过公路建筑技术的培训，也上过马克思主义和政治经济学的课程。2002年接受罗马尼亚广播公司口述历史中心的采访时，他回顾怎么会没按自己所选而改学技术的经过：“我当时是个工人队伍里的技术人员，专门计算工人的工作效益与工资，特别为完成的工作结算支出。当时这个工作叫做精算师。而作为1948-1949年代大学三四年级的学生，我根本没想到会干这个差事，我原来想当老师，虽然不一定在大学里。
珠勒斯库这位年轻的知识分子，被迫与他社会阶层不同的单纯民众共处。他回忆说：“他们一般来讲都很接纳我。 我并不是指那些原办公室的同事。 在那里像个原始森林，覆盖了所有从社会-政治上坠落的人物。 他们是昔日的律师，大法官和会计师等等，希望得着庇护而来到工地，有年轻人也有老年人。我特别记得杜米特雷斯库，他是皇家卫队的军官，一个非常好的男孩子。 再有就是从周围村庄挑来的工人。“
迪努·珠勒斯库还在巴克乌机场工地工作过，这是一个秘密的军事基地。在谈到那个工地上的特殊监视和工作人员时说：“因为是个基地，所以监视得更紧密，那些不配穿军服来捍卫国家的人都被插入劳动服务总局的营中，这是些纯粹是劳动营。
20世纪50年代罗马尼亚人绝不会忘记的事件之一，就是斯大林的死亡。迪努·珠勒斯库记得当他听到死亡的消息时，他正在工地：“我们应召即刻来到食堂，这也是经常举行会议的会议室，他们以非常庄严的语气读了斯大林同志的正式死亡公报。他们还读了《火花报》的评论，然后有两三个人讲话。 因为已经听说了事情发生的经过，所以我们都心里有数。 我的同事，格雷戈里·约翰，私下对我说：“脍子手终于死了，现在让我们看看随后还有什么。斯大林去世后三四天后，我去布加勒斯特留了3天，与安东在火车北站见面， 他说：“你知道捷克斯洛伐克的克莱门特·哥德瓦德也死了吗？我们微笑着说：“但愿有更多的领导死亡！我们是这样希望，但没有发生，我们的这些领导还没有死。
罗马尼亚共产建筑工地1989年结束了。当今舆论以其为好事，可是我们不能忘记它有镇压的方面，比基本上的意义还重要。
