Нова програма утилізації старих авто
Кілька тисяч осіб вже зареєструвалися для участі в програмі утилізації старих авто «Rabla Local», яка 31 липня стартувала в Румунії.
Mihai Pelin, 01.08.2023, 11:13
У
понеділок в
Румунії розпочався процес реєстрації учасників місцевої
програми «Rabla Local», яка дозволяє власникам старих автомобілів замінити їх на нові. Старт
програми був непростим, оскільки вже у перші кілька хвилин
після її запуску сайт Адміністрації Фонду навколишнього середовища «впав»
через велику кількість
запитів. Але проблеми були швидко усунені і
незабаром
міністр навколишнього середовища Мірча Фекет повідомив, що окремі
мерії вже вичерпали
свій бюджет, оскільки в перший день було видано понад 12 тисяч ваучерів.
500 населених
пунктів зареєструвалися для
участі в програмі, а виділений бюджет становить 240 мільйонів леїв (близько 48
мільйонів євро). За кожен старий автомобіль, що відповідає стандарту
забруднення Євро-3 або нижче, зданий на утилізацію, румуни отримають 3 000 леїв
(близько 600 євро), без необхідності купувати взамін
нове авто. З цієї суми 2400
леїв виділяє Міністерство охорони навколишнього середовища, а
600 леїв – мерія.
Першим
кроком є створення облікового запису на сайті Адміністрації Фонду навколишнього
середовища www.afm.ro, і лише після перевірки відповідності умовам отримання
коштів буде прийнято автомобіль на утилізацію. Серед найважливіших умов – вік
автомобіля повинен бути не менше 15 років, його власник повинен проживати в
тому населеному пункті, де подає заявку на отримання грошей за утилізацію старого
авто і не мати заборгованості зі сплати місцевих податків. Власнику автомобіля
також дуже важливо перевірити, чи місцева адміністративно-територіальна одиниця
– село, місто або сектор столиці – бере участь у програмі.
Влада стверджує, що
фінансування дозволить утилізувати 100 тисяч старих автомобілів, які
забруднюють навколишнє середовище. Особи, які беруть участь у програмі «Rabla
Local» не можуть використовувати отримані гроші для купівлі вживаного
автомобіля зі стандартом забруднення Євро 5 або нижче. Бажаючі можуть подати
заявку на участь у програмі до 31 серпня або до вичерпання бюджету. Після цього
Фонд навколишнього середовища передасть список заявників до населених пунктів,
які продовжать процедуру на місцевому рівні.
За даними Європейської асоціації виробників автомобілів, станом на
кінець 2021 року Румунія мала один з найстаріших автопарків в Європі, середній
вік якого перевищував 15 років, випереджаючи лише Чехію, середній вік легкових
автомобілів якої становить 15,6 років, Естонію – 16,8 років та Грецію – 17
років. На протилежному кінці цього списку знаходяться Люксембург, середній вік автопарку якого складає 7,6 років, Данія – 8,5 років та Австрія – 8,7
років.
За даними Головного управління з питань водійських прав та реєстрації
транспортних засобів, станом на кінець минулого року в Румунії було
зареєстровано понад 7,8 мільйонів легкових автомобілів, з яких майже третина
(2,4 мільйона) віком понад 20 років і 2,38 мільйонів віком від 16 до 20 років.
Із загальної кількості автомобілів на румунських дорогах за останні 10 років лише
1,5 мільйона виїхали з заводських воріт. Румуни віддають перевагу переважно
дизельним автомобілям (понад 50%), а найпопулярнішими моделями є Volkswagen і
місцева Dacia, що виробляються на заводі в Міовені (південь), який належить
французькій компанії Renault.
Слід також зазначити,
що наприкінці 2022 року у Румунії було зареєстровано понад 24 тисячі електрокарів,
що майже вдвічі більше, ніж у попередньому році.