До 1900 року, румунські інтелектуали шукали варіант для вирішення проблеми селянства.
У теорії, зброя не повинна налічуватися серед священних предметів. Але в минулому люди думали інакше. Військова історія свідчить, що середньовічні ікони і фрески являють собою репрезентативні приклади того, що зброя була важливою соціальною реальністю.
У першій половині ХІХ-го століття закладались основи сучасної румунської держави.
Судноплавний канал Дунай-Чорне Море був одним з грандіозних проектів, якому комуністичний режим приділяв важливу увагу.
5 березня 1953 року помер Йосип Віссаріонович Сталін, найкривавіший вбивця в історії людства.
Найвидатнішим представником румунської соціології першої половини ХХ-го століття був Дімітріє Густі.
Кореспонденція була однією з улюблених джерел інформації Секурітаті, з допомогою якого репресивний апарат знав, як реагувати на певну соціальну поведінку в найгірші роки в новітній історії Румунії.
Секлери належать до самої давньої меншини, що мешкає на румунській території.
Смаранда Бриєску була першою жінкою-пілотом, першою жінкою-парашутистом і першою жінкою-інструктором військових льотчиків у Румунії.
Сучава, одне з найстаріших і найбільш важливих міських поселень середньовічного Молдовського князівства, є першою офіційно зафіксованою столицею Молдови, центром якої була протягом двох століть.
Незважаючи на свою пихату риторику щодо переваги над капіталістичним режимом, комуністичний режим був упродовж свого існуваннязалежнимвід нього.
Разом з професором історії Каролем Кипіце розглянемо декілька аспектів стосовно важливої ролі солі у житті доісторичних людських громад
Рукописи другої половини ХІV століття свідчили про наявність у Південно-Східній Європі майбутньої Османської імперії, найважливішої сили в регіоні між 1500 і 1900 роками.
Політика в наші дні ототожнюється з корупцією, зарозумілістю, своєкорисливістю, тобто з найгіршими сторонами людської сутності. Винятки з правил, однак, часто змушують нас подумати двічі, перед тим як робити висновки.
Румунія налічується серед країн, які розвивали цивільну авіацію в 30-ті роки ХХ-го століття, паралельно з військовою авіацією, а румунські фахівці брали участь у розробці правил, що регулюють міжнародні пасажирські польоти.
