Брекзит, на фінішній прямій?

Неврегульований вихід Великої Британії з ЄС може призвести до втрати робочих місць та мільярдів євро в автомобільній галузі, попереджають європейські виробники.

Corina Cristea, 11.10.2019, 02:13

Неврегульований вихід Великої Британії з
ЄС може призвести до втрати робочих місць та мільярдів євро в автомобільній
галузі, попереджають європейські виробники. Головні європейські федерації виробників
автомобілів, а також 17 національних груп зазначають, що Brexit без узгодження
означатиме повторне введення митних тарифів, що вплине на виробничі ланцюги
різних компонентів і призведе до додаткових витрат на мільярди євро. Це не єдиний страх,
пов’язаний з результатом демаршу про вихід держави-члена Союзу, тим більше, що у даний
час, коли вихід здається неминучим, не ясно, як це відбудеться.

Попередження було оголошене
автопромисловістю в країнах
ЄС, в якій працюють 13,8 мільйона людей, що становить 6% від загальної кількості
робочої сили, але невизначеності є у всіх сферах діяльності. Прем’єр-міністр в Лондоні Борис Джонсон хотів би, щоб Brexit відбувся 31 жовтня, з
угодою або без неї, але Парламент ухвалив закон, який передбачає про те, що якщо домовленості не
будуть досягнуті вчасно, прем’єр-міністр повинен попросить новий крайній термін для Brexit, 31 січня 2020 року.
Brexit є проти сенсу історії та духу колишнього
британського державного діяча Вінстона Черчілля, який свого часу виступав за
Сполучені Штати Європи, вважає президент Єврокомісії Жан Клод Юнкер в інтерв’ю іспанському щоденнику El Pais.

Юнкер висловлює жаль з приводу того,
що європейська виконавча влада вирішила не втручатися у 2016 році, коли Велика Британія провела референдум щодо
членства в ЄС,
і коли майже 52% виборців проголосували за вихід. Перед цим референдумом
була кампанія брехні та фальшивих новин. Комісія вирішила не втручатися на
прохання тогочасного прем’єр-міністра Великобританії Девіда Кемерона. Це була
велика помилка, – каже Юнкер, попереджаючи знову про небезпеку, яку може
викликати активізація жорсткого прикордонного контролю між Північною Ірландією
та Ірландією у випадку виходу Великобританії з ЄС без узгодження. Тим часом
спроби досягти домовленості тривають, головним питанням, яке досі шукається, є backstop.

Політичний аналітик Юліан Кіфу, директор Центру запобігання
конфліктам у Бухаресті зазначив: «Це найбільша проблема, оскільки йдеться про внутрішній кордон, а також про міжірландську мирну угоду. Тож складність надзвичайно велика». Британський прем’єр-міністр Борис
Джонсон стверджує, що його нові пропозиції є можливими, але Європейський Парламент вважає,
що вони не вирішують реальні питання, які мають бути вирішені, якщо ірландську лінію безпеки треба буде ліквідувати, а саме економіка всього острова,
повне дотримання Угоди Страсної п’ятниці та цілісність єдиного ринку.

З точки зору Румунії, Brexit також
включає основний компонент румунів у Великобританії. Міністерство закордонних справ у Бухаресті стежить за процесом реєстрації румунів,що
живуть у Сполученому
Королівстві, з метою отримання нового статусу після Brexit та
надання консульської допомоги, а між часом, британський уряд запевнив на найвищому рівні, що права європейських громадян
будуть поважається незалежно від формули виходу з угодою або без угоди Великобританії. У дискусії,
організованій в Бухаресті наприкінці минулого місяця, голова Бюро з питань
Brexit Міністерства закордонних справ Румунії Адіна Бедеску уточнила, що
кількість громадян, які офіційно зареєструвались у Великобританії, становить
433 тисячі, але їх кількість, ймовірно, більша: Процес реєстрації для
отримання нового статусу розпочався у Сполученому Королівстві, і відбувається за оптимальними параметрами. На даний час зареєстровано понад 187 тис. громадян, які подали
свої документи, для отримання
цього статусу».

Присутній на дебатах радник президента Торгово-промислової
палати Румунії Лазар Коменеску ствердив, що урок Brexit полягає в тому, що Союз більше не повинен
допускати ухилення від правил та форматів громади, оскільки, наприклад, Сполучене Королівство мало ще на початку, у 1973 році, особливий статус у Союзі: Перший висновок – побудова
європейського проекту в майбутньому повинна бути більш строгою. Правила є для всіх. По-друге, нам
потрібно навчитися з того, що Європейський Союз зміг проявити себе та затвердити себе як актора, що має важливе значення на
світовому рівні, там де політики були переважно європейськими.

Якщо ми хочемо, щоб ЄС продовжував
бути рішучим на глобальному рівні, він повинен розширити сфери, де
політики є насправді спільними, сказав Лазар Коменеску.