ВСРР наживо!

Слухати ВСРР наживо

Залізниця та точний час у румунському просторі

І точний час має свою історію, так само як і будь-яка ідея, предмет, чи пейзаж.

Залізниця та точний час у румунському просторі
Залізниця та точний час у румунському просторі

, 30.08.2021, 07:20




У наші дні люди настільки звикли до
точного часу, що це стало нормальним явищем. Нас оточують різноманітні годинники і
майже неможливо не знати, який зараз час. Але і точний час має свою історію, так
само як і будь-яка ідея, предмет, чи пейзаж. Історія точного часу пов’язана з
появою залізниць і не менш захоплююча, ніж будь-яка інша історія. Часто ми навіть
не усвідомлюємо як впливають на нас найповсякденніші ідеї та дивні речі, і це робить
нас людьми нашого часу, так само, як у минулому різні ідеї та речі робили тодішніх
мешканців людьми їхнього часу.




Точний час і залізниця, отже, йшли «пліч-опліч»
із середини ХІХ-го століття. Історик Дорін Стенеску допоміг нам представити історію цих стосунків. Він розповів, що перший поїзд з’явився в Англії в 1830
році і кажуть, що саме Англія подарувала світові залізничні колії. «Коли в
Англії з’явилися залізниці, британці прокинулися з неочікуваною проблемою. Слід
наголосити, що завдяки залізниці Європа винайшла швидкість у ХІХ-му столітті.
На початку існування залізниць, цей вид транспорту не мав великих масштабів, колії
будувались однією гілкою. Але з часом залізниця почала швидко розвиватися і це
спричинило першу велику проблему: відсутність синхронізації годинників машиністів
спричинила смертельні аварії, пошкодження та інші пов’язані з цим наслідки.»




Кажуть, що проблеми виникають, аби їх вирішити.
Й англійці знайшли рішення, – розповів Дорін Стенеску. «Перше рішення було знайдене
в 1840 році англійським капітаном Базилєм Холом, який запропонував поштовим
відділенням по всій країні прийняти лондонський час. Його ідея, спочатку, не
мала успіху, пошта не погодилася. Але залізниця виявилася революційною
установою в ХІХ столітті і швидко зрозуміла, що це є ідеальним рішенням її
проблеми. Перша компанія Great Western Railway (Велика Західна залізниця) у листопаді 1840 року запровадила на своїх маршрутах
стандартизацію точного часу. Вони запропонували, щоб лондонський час, наданий
Грінвічською астрономічною обсерваторією, став стандартним часом залізниці.»






Румунський простір у шаленій гонці
модернізації та європеїзації швидко перейняв усі західні інновації. Дорін Стенеску
розповів, що англійська модель була перейнята без застережень. «Залізничні
колії стали частиною повсякденного румунського ландшафту з 1869 року. Саме
вони, як і скрізь у світі, сприяли появі єдиного часу на національній території
та точної системи відліку часу. У Румунії процес стандартизації точного часу та
запровадження Бухарестського часу був впроваджений за англійським прикладом, тобто
столичний час став національним. До 1890 року на багатьох румунських маршрутах
ходило лише по кілька поїздів на день, і, очевидно, рівень аварійної небезпеки
був дуже низьким. Після 1893 року Франція, Німеччина та Австро-Угорщина об’єднали
свій час, мало-помалу цей процес почався і в Румунії. Прийняття бухарестського
часу, розрахованого за меридіаном Грінвіча, здійснюється за співпраці двох
установ: Румунської залізниці та Румунського метеорологічного інституту. «Батьком»
запровадження єдиного точного часу в Румунії є Штефан Гепітес, перший директор
Метеорологічного інституту.»






Стандартизація точного часу спочатку
означала уникання трагедій. Але тоді цей процес пов’язували із наведенням
порядку та ефективним функціонуванням установ, – каже Дорін Стенеску. «Для
вимірювання часу в 1892 році був побудований спеціальний меридіанний зал,
обладнаний телескопом, як це було скрізь. На прохання уряду Штефан Гепітес
поїхав до Німеччини, щоб вивчити тамтешню систему стандартизації часу. Одним із
перших рішень було те, що Штефан Гепітес запропонував повідомляти точний час
салютами з гармат, щодня, о 12 годині. Усе це відбувалося в 1895 році. Але
невдовзі від цієї ідеї відмовилися, оскільки звук гарматних залпів не був
чутний у всьому місті. Знайдене рішення датується вереснем 1895 року: прямий
телеграфний зв’язок між станцією Філарет та Метеорологічним інститутом. Щодня,
о 12 годині, інститут повідомляв точний час, який потім передавався телеграфом
на станції Румунської залізниці по всій країні. Згодом цей механізм також був перейнятий
поштою, телеграфом та іншими державними установами. Близько 1900 року вся
країна використовувала бухарестський час. Саме в цей період народилася приказка
«Залізнична станція дає точний час країни». Це була форма визнання ролі Румунської
залізниці у поширенні точного часу на національному рівні.»




А як змінилося життя людей під впливом
точного часу та залізниці? Дорін Стенеску відповідає. «У літературі ми
знаходимо багато підказок про точний час та спосіб, в який він стає частиною
повсякденного життя румунів. У перших романах «Маноїл» та «Елена» Дімітрія Болінтіняну
ми знаходимо відомості про точний час. Так само й в романі «Старі і нові глитаї»
Ніколая Філімона, або в «Ескізах» Йона Луки Караджале. Останній у 1899 році написав
«Залізниця (CFR)», в якому є ціла розмова про годинник.»




Усі залізничні станції були оснащені
годинниками, які стали загальнодоступними, працівники отримали особисті
годинники, залізничний транспорт був еталонною системою точності. До 1950 року Залізниця
давала точний час у Румунії, але після цього року цю місію перейняло громадське
радіо.



Газета Scînteia, 1947 рік
Сторінки історії Понеділок, 04 Листопада 2024

Газета Scînteia

Одним із потужних знарядь пропаганди комуністичного режиму була друкована...

Газета Scînteia
Радио NOREA
Сторінки історії Понеділок, 28 Жовтня 2024

Розрив співпраці Секурітате з КДБ

Найстрашнішою інституцією румунської комуністичної держави була «Секурітате»,...

Розрив співпраці Секурітате з КДБ
Васіле Лука
Сторінки історії Понеділок, 21 Жовтня 2024

Васіле Лука

З кінця Другої світової війни у 1945 році до 1989 року Червона армія нав’язувала...

Васіле Лука
Георге Георгіу-Деж та Петру Гроза
Сторінки історії Понеділок, 14 Жовтня 2024

РКП та аграрна реформа

Згідно з марксистсько-ленінською теорією засобів виробництва, власність повинна...

РКП та аграрна реформа
Сторінки історії Понеділок, 07 Жовтня 2024

Румунський військовий флот у Другій світовій війні  

Історія румунського військового флоту починається в середині 19 століття, коли...

Румунський військовий флот у Другій світовій війні  
Сторінки історії Понеділок, 30 Вересня 2024

Ана Паукер

В історії комуністичного режиму в Румунії ім’я Ани Паукер є одним з...

Ана Паукер
Сторінки історії Понеділок, 23 Вересня 2024

Ніколає Тітулеску та румунська дипломатія в Європі 1930-х років

Дипломати країн, які тяжіють до сильних світу цього, завжди мають місію бути на...

Ніколає Тітулеску та румунська дипломатія в Європі 1930-х років
Сторінки історії Понеділок, 16 Вересня 2024

Верблюди в румунському просторі

Історію людства, спільнот та окремих людей також можна пізнати завдяки тваринам....

Верблюди в румунському просторі

Наші партнери

Muzeul Național al Țăranului Român Muzeul Național al Țăranului Român
Liga Studentilor Romani din Strainatate - LSRS Liga Studentilor Romani din Strainatate - LSRS
Modernism | The Leading Romanian Art Magazine Online Modernism | The Leading Romanian Art Magazine Online
Institului European din România Institului European din România
Institutul Francez din România – Bucureşti Institutul Francez din România – Bucureşti
Muzeul Național de Artă al României Muzeul Național de Artă al României
Le petit Journal Le petit Journal
Radio Prague International Radio Prague International
Muzeul Național de Istorie a României Muzeul Național de Istorie a României
ARCUB ARCUB
Radio Canada International Radio Canada International
Muzeul Național al Satului „Dimitrie Gusti” Muzeul Național al Satului „Dimitrie Gusti”
SWI swissinfo.ch SWI swissinfo.ch
UBB Radio ONLINE UBB Radio ONLINE
Strona główna - English Section - polskieradio.pl Strona główna - English Section - polskieradio.pl
creart - Centrul de Creație Artă și Tradiție al Municipiului Bucuresti creart - Centrul de Creație Artă și Tradiție al Municipiului Bucuresti
italradio italradio
Institutul Confucius Institutul Confucius
BUCPRESS - știri din Cernăuți BUCPRESS - știri din Cernăuți

Приналежність

Euranet Plus Euranet Plus
AIB | the trade association for international broadcasters AIB | the trade association for international broadcasters
Digital Radio Mondiale Digital Radio Mondiale
News and current affairs from Germany and around the world News and current affairs from Germany and around the world
Comunità radiotelevisiva italofona Comunità radiotelevisiva italofona

Провайдери

RADIOCOM RADIOCOM
Zeno Media - The Everything Audio Company Zeno Media - The Everything Audio Company