Akcize i cene goriva
Akcize na gorivo su se povećale od danas u Rumuniji sa oko 3,5 evrocenti po litru, da bi se od 1. oktobra povećale ponovo sa istim procentom. Meru, čija je namena da poveća budžetske prihode, uzela je levičarska vlada nakon što je početkom godine eliminisana dodatna akciza od 7 evrocenti po litru. Dodatan argument, kaže ministar finansija Jonuc Miša, je da je tokom leta Rumunija imala najnižu cenu benzina i medju najnižim cenama dizela u Evropskoj uniji. On je dodao da je odluka o dvostrukom povećanju doneta da se ne bi izazvao šok na nivou potrošnje i generisalo povećanje cena.
Florentin Căpitănescu, 15.09.2017, 11:50
Medjutim, drugog mišljenja su finansijski analitičari, koji upozoravaju da efekat domina u privredi je izvestan. Ekonomski analitičar Kristijan Paun objašnjava: «Povećanje dodatne akcize vidiće se u ceni. Gorivo se koristi za proizvodnju dobara i za transport dobara i ljudi. Drugim rečima, kada kupujemo neki proizvod, plaćamo i za gorivo upotrebljeno za njegovu proizvodnju i za transport, i naravno, do radnje idemo i mi kolima. Ova dodatna akciza, koja pokazuje da postoji krizna situacija na nivou državnog budžeta, ne može imati kratkoročne efekte, ali jasno je da na duži rok ona je štetna za nas, jer ne vodi do razvoja nijednog sektora.»
Ovu ideju podržava i Nacionalna unija rumunskog poslodavstva (UNPR), koja odlučno odbacuje meru uvodjenja dodatne akcize na gorivo. Unija ocenjuje da će se povećati cene svih dobara i usluga, uz rizik pojavljivanja inflacionog trenda, nakon perioda relativne stabilnosti cena. Nacionalna unija rumunskog poslodavstva upozorava, takodje, da će ova mera dovesti da stečaja pojedinih firmi za transport, odnosno do zatvaranja radnih mesta.
Nezadovoljstvo prevoznika je još veće, jers po njihovom mišljenju, u poslednjem periodu, to jest pre uvodjenja dodatne akcize, cene goriva u benzinskim stanicama su porasle neopravdano. Da bi smirio duhove, premijer Mihaj Tudose je najavio da vlada će razgovarati iduće nedelje o ovom pitanju. Stručnjaci smatraju da je reč o veštačkom povećanju, koje su nametnule velike mreže benzinskih stanica, a ne o prirodnom efektu evoluciije cene barila na svetskom nivou.
