Pravi prijatelji Velo City-ja 2017.
Medju učesnicima na Biciklističkoj konferenciji Velo City, koji su govorili o problemima sa kojima se suočavaju ljubitelji biciklizma, bila su i dva Rumuna: predsednik Biciklističke federacije Rumunije, Radu Mititean, i podpredsednik federacije, Mihaj Deneš, ujedno i predstavnik Pravih Veloprijatelja. Kako i kada je osnovana ova zajednica saznali smo od Mihaja Deneša: “Pre 6 godina, moj kolega Julijan Ene osnovao je grupu sa željom da biciklistima iz Bukurešta obezbedi organizovan okvir za vožnju biciklom po gradu. Zatim, pre 2 godine osnovali smo udruženje Pravih Veloprijatelja, da bismo mogli početi pregovore sa vlastima. Do sada smo organizovali više od 500 biciklističkih tura i zajedno sa članovima iz Bukurešta prešao sam preko 30 miliona kilometara. Naša grupa ima sada 9.000 članova.
Iulia Opran, 21.06.2017, 12:06
Mihaj Deneš- predstavnik Pravih Veloprijatelja- rekao nam je kada je odlučio da učestvuje u velikom dogadjaju Velo City, na kojem je učešće najavilo više od 250 predstavnika biciklističkih organizacija iz 40 zemalja, i šta se nada da menja za ljubitelje biciklizma: “Holandska biciklistička Federacija je u februaru 2017. u javnom pozivu podstrekivala ljubitelje biciklizma iz zemalja u razvoju da učestvuju na Konferenciji. Izradio sam projekat i na taj način uspeli smo da dobijemo stipendiju od 1000 evra. Zahvaljujući stipendiji uspeli smo da nadoknadimo deo troškova za učešće na konferenciji, na kojoj smo sklopili nova partnerstva radi razvoja biciklizma i u Rumuniji.»
Koje su bile teme Biciklističke konferencije Velo City 2017. rekao nam je naš sagovornik Mihaj Deneš, predstavnik Pravih Veloprijatelja: “O infrastrukturi, jer u Rumuniji biciklistička infrastukra je skoro nepostojeća. Izmedju nas i zapadnih zemalja, u kojima su vlasti preuzele mere za predupedjenje saobraćajnih nesreća, razlika je od 50 godina. Naše je mišljenje da je broj biciklista u gradovima dosta mali upravo zbog nedostatka infrastrukture. Razgovaralo se i o problematici biciklista, o vožnji biciklom koja je jeftino i nezagadjujuće prevozno sredstvo u velikim gradovima. Razgovarali smo i o uredjenju velikih urbanskih mesta, u kojima treba da se izgradi i biciklistička infrastuktura. Poslednja i možda najvažnija tema razgovora bila je «cycling advocacy». Ovo pretpostavlja da mi, biciklistička udruženja, vršimo pritisak na vlasti da bi ove izradile pravila za bicikliste i izgradile infrastrukturu, da bi ljudi bezbedno vozili bicikle.
Biciklizam je u zadnjim godinama doneo prihode veće od 513 milijardi evra u Evropi, usled razvoja infrastrukture. Prethodne Konferencije Velo City održane su u gradovima širom sveta, od Kopenhagena do Tajpeja. I ne treba zaboraviti da se 2017. navršava 200 godina od kada je nemački barun Karl Drajs izumio prvi bicikl.
