Zaštita divljih životinja zaokuplja pažnju rumunskih vlasti (19.11.2019)
Leyla Cheamil, 19.11.2019, 13:01
Rumunija ima najbogatiju populaciju medveda u Evropi od skoro 6300 primeraka, ocenio je Svetski fond za zaštitu divljih životinja (World Wilde Fund). Svetska organizacija upozorava da rastući pritisci na šume-glavno stanište ovih divljači-predstavljaju veliku pretnju za ovu vrstu i naročito rascepkanost staništa usled razvoja saobraćajne infrastrukture, pojava ski staza ili širenje gradova. U Rumuniji sve češće se čuju informacije prema kojima u saobraćajnim udesima stradaju ljudi i medvedi. U subotu uveče u zupaniji Hargita (u centralnom delu zemlje) jedan automobil je naleteo na medveda i teško ranio divljač koja je do intervencije nadležnih više sati bila u agoniji. Sličan incident desio se u ponedeljak u županiji Mureš. Za efikasniju intervenciju u ovakvim slučajevima, Ministarstvo za zaštitu čovekove sredine doneo je više mera na sednici sa zvaničnicima Ministarstva unutrašnjih poslova i Nacionalne veterinarske agencije. Ministrar za očuvanje srediune Kostel Alekse je naglasio da zakoni na snazi dozvoljavaju lokalnim zvaničnicima da izvrše trankilizaciju medveda i da popune zdravstveni karton: ,,Interesuje me mnogo bezbednost gradjana, ali i veoma dobri uslovi za život divljači unutar šuma kako divlje životinje ne bi i morale da udju u nasleja ili da prelaze puteve u potrazi za hranom. Koliko je meni poznato od 2016. godine medvedi se više ne hrane u šumama. Ove nedelje obećavam da ću razgovarati o ovom pitanju sa svim nadležnim organima.“
Kristijan Pap, koordinator programa ,,Vrste divljači i zas[ićene površine“ Svetskog fonda za zaštitu divljih životinja Rumunija objasnio je za Radio Rumunija da je hranjenje medveda u šumi samo privremena mera koja bi doprinela pripitomljenju medveda. Organizacija za šastitu sredine koju on zastupa tvrdi da je najbolje rešenje realizacija ekoloških koridora: ,,Mi smo ove godine objavili vodić za trajni transport i izašli u susret posebno Ministarstvima saobraćaja i zaštite sredine kako bismo imali-sa jedne strane-toliko priželjkivanu modernu infrastrukturu i-sa druge-da sačuvamo netaknuta staništa velikih mesoždera.“
Kristijan Pap je dodao da ovaj Vodič predvidja jasne mere za sprečavanje medveda da prelaze autoputeve. Vodicč pomaže vlastima da identifikuju kritične zone i daovde naprave tunele, da bi medvedi mogli da predju sa jedne na drugu stranu puta.
