Program Rabla Local
U Rumuniji su u ponedeljak počele registracije za program Rabla Local, preko kojeg vlasnici starijih automobila mogu da kasiraju svoje automobile. Počelo je sa teškoćama, jer je već u prvim minutima nakon lansiranja zapela aplikacija Uprave fonda za životnu sredinu. Međutim, problemi su otklonjeni, a ministar životne sredine Mirča Feket kaže da već ima lokaliteta koji su potrošili svoj budžet za to, već prvog dana izdato je preko 12 hiljada vaučera. U program je registrovano 500 gradskih većnica, a dodeljeni budžet je oko 48 miliona evra. Za svaki stariji automobil, sa Euro 3 ili nižim standardima zagađenja, rashodovan, Rumuni će dobiti oko 600 evra, bez obaveze kupovine novog automobila u zamenu. Od ovog iznosa, oko 480 evra dolazi od Ministarstva za životnu sredinu i oko 120 evra od gradske skupštine.
Mihai Pelin, 01.08.2023, 12:58
U Rumuniji su u ponedeljak počele registracije za program Rabla Local, preko kojeg vlasnici starijih automobila mogu da kasiraju svoje automobile. Počelo je sa teškoćama, jer je već u prvim minutima nakon lansiranja zapela aplikacija Uprave fonda za životnu sredinu. Međutim, problemi su otklonjeni, a ministar životne sredine Mirča Feket kaže da već ima lokaliteta koji su potrošili svoj budžet za to, već prvog dana izdato je preko 12 hiljada vaučera. U program je registrovano 500 gradskih većnica, a dodeljeni budžet je oko 48 miliona evra. Za svaki stariji automobil, sa Euro 3 ili nižim standardima zagađenja, rashodovan, Rumuni će dobiti oko 600 evra, bez obaveze kupovine novog automobila u zamenu. Od ovog iznosa, oko 480 evra dolazi od Ministarstva za životnu sredinu i oko 120 evra od gradske skupštine.
Prvi korak je kreiranje naloga na internet stranici Uprave fonda za životnu sredinu, vvv.afm.ro, i tek nakon provere uslova podobnosti biće dato odobrenje za rashodovanje. Među najvažnijim uslovima su starost automobila od najmanje 15 godina, prebivalište u gradu gde se novac traži i ažurno plaćanje lokalnih poreza. Takođe je veoma važno da vlasnik automobila proveri da li je administrativno-teritorijalna jedinica — opština, grad ili sektor — upisana u ovaj program. Nadležni tvrde da finansiranje omogućava rashod 100.000 starih i zagađujućih vozila. Ljudi koji su primljeni u program Rabla Local ne mogu od dobijenog novca da kupe polovni automobil sa Euro 5 ili nižim standardom zagađenja. Ljudi se mogu prijaviti za program do 31. avgusta ili dok se ne potroši dodeljeni budžet. Potom će uprava spisak prijavljenih poslati opštinama, koje će nastaviti proceduru na lokalnom nivou.
Evropska asocijacija proizvođača automobila pokazuje da je Rumunija krajem 2021. godine imala jedan od najstarijih voznih parkova u Evropi, sa prosečnom starošću od 15,1 godina, a premašile su je samo Češka (15,6 godina), Estonija (16,8 godina). ) i Grčka (17 godina). Na suprotnom polu su Luksemburg (7,6 godina), Danska (8,5 godina) i Austrija (8,7 godina). Prema Opštem uputstvu za vozačke dozvole i registracije (DGPCI), na kraju prošle godine u Rumuniji je registrovano preko 7,8 miliona automobila, skoro trećina (2,4 miliona) starijih od 20 godina, a 2,38 miliona starih između 16 i 20 godina. Od ukupnog broja automobila na putevima u Rumuniji, samo 1,5 miliona je izašlo iz fabričkih kapija u poslednjih 10 godina.
Rumuni posebno preferiraju dizel automobile (preko 50%), a najviše se kupuju modeli Folksvagen i Dačija, proizvedeni u fabrici u Miovenju (jug) u vlasništvu Francuza iz Renoa. Takođe treba podsetiti da je na kraju 2022. godine bilo više od 24 hiljade automobila sa potpuno električnim motorima, što je skoro duplo u odnosu na prethodnu godinu.
