Noul plan de mers al trenurilor 2014 – 2015

După cum informează Compania de transport feroviar CFR Călători, în România Noul Plan de Mers al Trenurilor 2014 - 2015 va intra în vigoare începând cu data de 14 decembrie şi va fi valabil până la 12 decembrie 2015.

Warning: Trying to access array offset on null in /home/web/rri.ro/public/wp-content/themes/rri/template-parts/content.php on line 98
Florin Orban, 12.12.2014, 10:00

După cum informează Compania de transport feroviar CFR Călători, în România Noul Plan de Mers al Trenurilor 2014 – 2015 va intra în vigoare începând cu data de 14 decembrie şi va fi valabil până la 12 decembrie 2015.

Oferta de transport feroviar de pasageri este adaptată cererii pieţei atât prin optimizarea orariilor şi a capacităţii de transport, cât şi prin asigurarea condiţiilor de confort pe categorii de trenuri, utilizându-se eficient resursele disponibile”, se arată într-un comunicat al CFR Călători. Zilnic se vor afla in circulaţie peste 1.100 de trenuri.

În perioada sezonului hibernal, Trenurile Zăpezii vor circula spre şi dinspre cele mai căutate staţiuni montane pentru schi, cum sunt cele de pe Valea Prahovei, staţiunea Vatra Dornei şi oraşul Petroşani – pentru staţiunea Straja. Prin această ofertă, în perioada 1 ianuarie – 28 februarie 2015, se va acorda 25% reducere de preţ la bilete. Reducerea se va aplica la trenurile care vor circula de luni până joi, pentru călătoriile pe rută directă la clasa a II-a, cu trenuri InterRegio care au ca punct de plecare sau destinaţie una din staţiile feroviare de pe ruta Sinaia-Braşov, gara Vatra Dornei Băi şi gara Petroşani.

Totodată, CFR Călători va asigura şi în 2015 serviciul public de navetă între marile oraşe şi localităţile din proximitatea acestora. De asemenea, va fi menţinut mersul de tren cadenţat pe rutele unde condiţiile de circulaţie şi exploatare permit acest lucru şi unde traficul de călători este cu preponderenţă de navetă, anume între Bucureşti Nord şi Ploieşti, Bucureşti Nord şi Piteşti şi între Constanţa şi Mangalia, în sezonul estival. Pentru asigurarea accesibilităţii şi mobilităţii călătorilor, dar şi pentru desfăşurarea unui transport competitiv, unele trenuri InterRegio, cu plecări din Cluj, Craiova, Piteşti, au fost transformate în trenuri Regio, cu opriri în mai multe staţii de pe traseu, astfel că, faţă de anul 2014, pasagerii vor putea călători cu mai multe trenuri Regio, la tarifele aferente acestui rang de tren.

În 2015, pasagerii vor putea să călătorească în afara ţării zilnic, cu trenuri directe din Bucureşti Nord către Viena, cu preţuri pornind de la 39 euro pe sens, Budapesta, de la 29 euro pe sens, şi Sofia. De asemenea, oferta de transport internaţional include trenuri zilnice directe către Budapesta şi din Timişoara, Braşov, Târgu Mureş şi Cluj Napoca. În anul 2015, trenurile de pe ruta Bucureşti Nord – Constanţa vor avea în continuare durate de parcurs reduse, de aproximativ 2 ore. Pe de altă parte, vor continua lucrările de reabilitare a tronsonului feroviar Sighişoara – Curtici pe coridorul IV Paneuropean, demers care va avea efect direct în diminuarea capacităţii de circulaţie şi posibile întârzieri accidentale. Broşura Mersul Trenurilor de Călători 2014-2015” poate fi achiziţionată din principalele gări şi agenţii CFR din Bucureşti şi din ţară la preţul de 13 lei (cca. 3 euro).