Акцизы и цены на топливо
В Румынии, начиная с пятницы, акциз на топливо увеличился на 16 бань (около 3,5 евроцентов) за литр, причем с 1 октября он возрастет на эту же величину. Мера эта нацелена на то, чтобы округлить поступления в бюджет, и была принята правительством левой направленности, после того как в начале года был отменен сверх-акциз в размере 7 евроцентов за литр. Положительным аргументом, считает министр финансов, Ионуц Миша, стало то, что в Румынии летом были самые низкие в Европейском Союзе цены на бензин, а также цена на дизельное топливо была в тройке минимальных по ЕС. Он также отметил, что решение об увеличении в два этапа было принято, чтобы не создать шока на уровне потребления, который мог бы вызвать рост цен.
Florentin Căpitănescu, 15.09.2017, 16:31
В Румынии, начиная с пятницы, акциз на топливо увеличился на 16 бань (около 3,5 евроцентов) за литр, причем с 1 октября он возрастет на эту же величину. Мера эта нацелена на то, чтобы округлить поступления в бюджет, и была принята правительством левой направленности, после того как в начале года был отменен сверх-акциз в размере 7 евроцентов за литр. Положительным аргументом, считает министр финансов, Ионуц Миша, стало то, что в Румынии летом были самые низкие в Европейском Союзе цены на бензин, а также цена на дизельное топливо была в тройке минимальных по ЕС. Он также отметил, что решение об увеличении в два этапа было принято, чтобы не создать шока на уровне потребления, который мог бы вызвать рост цен.
Однако, словам высокопоставленного госчиновника противоречат мнения финансовых аналитиков, которые предупреждают об обязательном действии эффекта домино в экономике. Вот как это объясняет экономический аналитик Кристиан Пэун: “Увеличение акциза обязательным образом отразится в ценах. Цена топлива сказывается на ценах перевозки грузов и товаров, на производстве товаров, на перевозках людей. Другими словами, когда мы находим товар на полке, там учтено топливо, затраченное на его производство, на его перевозку и, возможно, мы доехали на машине до магазина, чтобы его купить. Этот сверх-акциз указывает только на состояние кризиса на уровне государственного бюджета, его эффект может сказаться только в краткосрочной перспективе; я говорю об этом найденном решении, и в конечном итоге оно явно наносит нам ущерб, поскольку не приводит к развитию какого-либо сектора.”
Это мнение поддерживает и Национальный союз румынских работодателей, который категорически не одобряет меры по введению дополнительного акциза. Союз считает, что возрастут цены на все товары и услуги, причем существует риск развития инфляционной тенденции после периода относительной стабильности цен. Национальный союз румынских работодателей обращает внимание, что эта мера приведет к закрытию ряда компаний-перевозчиков, и, соответственно, повлечет за собой потерю рабочих мест. Недовольство перевозчиков усугубляется тем, что в последнее время, ещё до введения дополнительных акцизов, цены на бензин на автозаправках выросли, и это, на их взгляд, необоснованно. Чтобы как-то успокоить ситуацию, премьер-министр Михай Тудосе объявил, что на следующей неделе на уровне правительства пройдет обсуждение на эту тему. Специалисты считают, что это искусственный рост, навязанный крупными сетями АЗС, работающими в Румынии, а никак не естественное следствие эволюции цены барреля на мировом уровне.