Проект «Велосипеды с галстуком»
«Велосипеды с галстуком» является первой в Румынии программой для бесплатного использования велосипедов, предназначенной для бизнес-центров, и начатой в 2010 году Ассоциацией «Зеленая революция».
România Internațional, 25.04.2014, 15:18
«Велосипеды с галстуком» является первой в Румынии программой для бесплатного использования велосипедов, предназначенной для бизнес-центров, и начатой в 2010 году Ассоциацией «Зеленая революция». С тех пор несколько тысяч сотрудников бизнес-центров из Бухареста и других крупных городов страны начали пользоваться велосипедами. Они используют этот экологический вид транспорта во время обеденного перерыва, для прогулок по парку с коллегами, или даже для рабочих встреч. В особенности в летнее время специальные места на стоянках крупных мульти-национальных компаний заняты велосипедами, однако к вечеру или в выходные дни эти места остаются своюодными.
В 2013 году 10 крупных компаний из 4 городов Румынии вошли в программу «Велосипеды с галстуком» . Они закупили сперва 300 велосипедов, которыми до сих пор пользовьались примерно 6 тысяч их сотрудников. Прошлой осенью посольство Швеции стало первым дипломатическим учреждением, которое присоединилось к программе «Велосипеды с галстуком». Принявщий участие в конференции, в рамках которой было подписано партнерство в этом смысле, посол Андерс Бенгчен подчеркнул необходимость развития инфраструктуры для велосипедов в таком крупном городе, как Бухарест, где и климат, и рельеф позволяют развитие этого вида спорта:
«Мы обнаружили, что Бухарест отличное место для велосепидестов, это плоское место, без многих спусков, и с этой точки зрения оно очень годно для этого вида спорта. Мы также узнали, что многие компании, агентства или министерства с которыми мы сталкиваетмся в нашей повседневной работе, находятся близко с посольством используя белосипеды. Примером может стать Минитерство Иностранных Дел, с которым мы решаем многие вопросы — если использовать велосипед, то до этого учреждения можно добраться быстрее чем при использовании дипломатического автомобиля, в особенности в часы пик. Следовательно — очень много выгод».
Согласно опросу общественного мнения, опубликованному Европейской Комиссией, после Дании и Голландии, Швеция занимает одно из передовых мест в том, что касается использования велосипеда в качестве одного из самых популярных способов перемещения:
«В моей стране, в Швеции, велосипед является особо важным способом передвижения на коротких растояниях, а правительство поощряет это — в крупных городах есть многие специальные трассы для велосипедистов, предоставляется возможность сочетать городской транспорт с велосипедом, то есть предоставляется возможность погружить велосипед в общественный вид транспорта, в автобус, метро, итд. Если посмотреть на статистические данные, один из 5 жителей нашей страны пользуются велосипедом как средство транспорта ежедневно, для школы, работы, университета, и один из трех жителей Швеции использует велосипед по крайней мере один раз в неделю. Более 40% жителей Швеции пользуются велосипедом для активного проведения свободного время. И этот тренд регистрирует постоянный рост. Тут в Бухаресте климат более мягкий чем в Швеции, так что потенциал огромный для роста числа тех, кто используют веловипед. Это одна из причин, по которой мы присоединяется к этой замечательной инициативе».
В Румынии нет точных статистических данных, указывающих на общее число велосепидестов. Румынские власти утверждают, что 9% населения постоянно используют велосипед как средство транспорта. В замен однако неправительственные организации утвердают, что эта цыфра не превышет 3%. Этот вид спорта на двух колесах, хотя является удобным и способствует созранению здоровья, продолжает оставаться для жителей Бухареста довольно большой проблемой, в ожидании решений для добаротки специальных трасс. Тем временем сотрудники центров бизнеса имеют в распоряжении программу, предложенную Ассоциацией Green Revolution. Председатель этой Ассоциации, Ралука Фишер, рассказала:
«В нашем пакете услуг предложено не только закупка велосипеда, но и размещение на велосипедах символов бренда и лого данной компании, именно для предоставления позитивного примера остальным, и чтобы сотрудник имел возможность показать, что он гордится тем, что работает в данной корпорации. Более того, мы обеспечиваем и уход за вклосипедами, имея в нашем распоряжении постоянно опытных инструкторов и механиков. При любой проблеме с велосипедом мы сразу можем поченить, заменить, почистить, обеспечивая полную безопасность пользователя».
