11.04-17.04.2022
Программа «Поддержка для Румынии»/ Усиление присутствия НАТО на восточном фланге/ Европейский комиссар по транспорту в Бухаресте/ Закон о статусе контитентального шельфа на дебатах в Парламенте
Corina Cristea, 15.04.2022, 16:25
Программа «Поддержка для Румынии»
Коалиция, находящаяся у власти в Румынии, в лице Социал-демократической партии, Национал-либеральной партии и Демократического союза венгров Румынии, согласовала пакет экономических и социальных мер, направленных на предотвращение последствий энергетического кризиса и компенсацию роста цен. Некоторые меры уже приняты в Парламенте Бухареста. Стоимость плана «Поддержка для Румынии» составляет около 17 миллиардов лей (около 3,5 миллиардов евро), более половины из которых поступает из европейских фондов. Среди наиболее важных решений — повышение минимальной заработной платы в сельском хозяйстве и пищевой промышленности, предоставление ваучеров малоимущим, а также субсидирование и помощь предприятиям малого и среднего бизнеса, и фермерам. 300 миллионов евро должны компенсировать рост цен, предприятия малого и среднего бизнеса получат до 400 тысяч евро на компанию для стимулирования инвестиций, транспортным компания смогут возместить по 50 бань за литр топлива, а фермеры получат деньги в виде грантов. Другие меры направлены на повышение минимальной заработной платы, не облагаемое налогом, удвоение нормы питания для пациентов в больницах и повышение стоимости талонов на питание. По словам премьер-министра Николае Чукэ, этот пакет имеет три основные цели: поддержка экономики в целях здорового экономического роста, достижение социальной сплоченности и солидарности между поколениями. По словам властей, почти 12 миллионов человек получат выгоду от социальных мер в рамках этой государственной программы. Тем временем Национальный институт статистики сообщил, что годовой уровень инфляции в марте вырос до 10,15% — рекордно высокого уровня за последние 18 лет.
Усиление присутствия НАТО на восточном фланге
Конфликт в Украине и консолидация присутствия НАТО на востоке стали главными темами переговоров, проведённых во вторник в Бухаресте президентом Клаусом Йоханнисом с премьер-министром Бельгии Александром де Кроо. Нужна новая стратегическая концепция НАТО, которая должна подтвердить коллективную оборону как фундаментальную приоритетную задачу альянса и прямо указать, что Россия является главной угрозой безопасности, заявил глава государства, объявив, что весной этого года будет сформирована группа НАТО на румынской территории, после завершения переговоров между союзниками. В свою очередь премьер-министр Бельгии заявил, что НАТО — это сильный альянс, на который Румыния может рассчитывать: ваша граница — это и наша граница, и мы будем её защищать, — сказал Александр Де Кроо. 300 бельгийских солдат входят в состав сил реагирования НАТО, которые были задействованы Североатлантическим блоком 25 февраля, сразу после начала конфликта в Украине. В марте они присоединились к 500 французским солдатам, уже находившимся на 57 авиабазе имени Михаила Когэлничану на юго-востоке Румынии. На этой неделе базу посетили глава румынского государства и премьер-министр Бельгии в сопровождении премьер-министра Румынии Николае Чукэ, который подчеркнул, что союзники должны быть готовы к затяжному кризису и к ситуации, в которой этот кризис будет приближаться ближе к границе с НАТО.
Европейский комиссар по транспорту в Бухаресте
Еврокомиссар по транспорту, румынка Адина Вэлян, находилась в течение двух дней в Бухаресте, где вместе с премьер-министром Николаем Чукэ участвовала в конференции о будущем Европы, организованной представительством исполнительной власти Сообщества в Румынии. Она также обсудила этот вопрос в ходе видеоконференции с министрами транспорта Румынии, Республики Молдова и Украины. Премьер-министр Николае Чукэ и еврокомиссар Адина Вэлян договорились о тесном сотрудничестве для облегчения железнодорожных, автомобильных, речных и морских грузовых перевозок из Украины и Молдовы, граничащих с Румынией. Николае Чукэ высоко оценил инициативу комиссара Вэлян по созданию рабочей группы, призванной найти решения для увеличения степени освоения Румынией европейских средств, выделяемых на проекты в области транспортной инфраструктуры.
Закон о статусе контитентального шельфа на дебатах в Парламенте
Проект поправок к закону о континентальном шельфе, регулирующему добычу природного газа в Чёрном море, дошёл до Парламента, где он будет обсуждаться в экстренном порядке, спустя четыре года после первого варианта, который только отпугнул инвесторов. Правящая коалиция сейчас предлагает более сбалансированный вариант, который, по её словам, будет выгоден как государству, так и компаниям, которые будут разрабатывать месторождения. Государство и румынские компании будут иметь приоритет при покупке добытого газа, излишки будут экспортироваться. 60% прибыли, полученной от продажи природного газа, пойдет государству, а 40% — инвесторам. Документ также предусматривает отмену доначисления налога на прибыль по ценам реализации, при которых инвесторы не получают сверхприбылей, за исключением сохранения графика налогообложения в случае получения дополнительных доходов при ценах выше 85 лей за Мега Ватт/час. Ещё одним изменением является снятие ограничения на инвестиционный вычет для расчета налога на прибыль. Обсуждение проекта в срочном порядке происходит на фоне энергетического кризиса и стремления устранить зависимость от российского газа. Экономические аналитики считают, что предлагаемый вариант позволит привлечь инвестиции, но даже в этом случае до начала эксплуатации месторождений пройдет несколько лет.
