חדשות מחברות התעופה

חדשות מחברות התעופה

Warning: Trying to access array offset on null in /home/web/rri.ro/public/wp-content/themes/rri/template-parts/content.php on line 98
Andrei Czitron (אנדריי ציטרון), 23.02.2024, 20:23

החל מ-1 בפברואר, חברת התעופה הלאומית הרומנית TAROM מפעילה, בשיתוף עם אייר אירופה ו- ITA Airways, טיסות הלוך–חזור בין נמל התעופה הנרי קואנדה בבוקרשט לארה"ב, בהתאמה ניו יורק ומיאמי, עם עצירות במדריד או ברומא. כמו כן, יחד עם השותפים מבריתSky Team , כלומר אייר אירופה ו-ITA Airways, TAROM מתכננת תוך זמן קצר, להשלים את קווי הטיסה ליעדים נוספים בארה"ב ולהגדיל את תדירות הטיסות.

מלבד זאת, TAROM לא ויתרה על הסלוטים ("חלונות זמן") בנמל התעופה היתרו ותמשיך להפעיל את היעד לונדון ב-2024, באותה תדירות ובאותו לוח זמנים, על פי הודעת החברה. למרות שבתוכנית הארגון מחדש של החברה אושרו מספר צעדים המובילים לכדאיות כלכלית של החברה, לרבות כאלה המאפשרים נסיגה מיטבית מהפעלת חלק מהסלוטים, צעדים אלו מופעלים בפועל רק בהקשר שבו הם משרתים את האינטרסים של החברה והמטרה היא להפוך את הפעילות לרווחית. עד כה, בעקבות ההצעות שהתקבלו והמשא ומתן שהתנהל, החברה לא מצאה פתרון מיטבי שיוביל לוויתור על הסלוטים בנמל התעופה היתרו. קו בוקרשט – לונדון פתוח, והסלוטים של הטיסות שייכות לחברה, מציינת TAROM.

ועוד בהקשר זה, מפעילת טיסות הלואו קוסט Wizz Air תחדש את הטיסות מבוקרשט, בודפשט, סופיה, לונדון, קרקוב ורומא לתל אביב החל מ-1 במרץ. לעומת זאת, החליטה קבוצת לופטהנזה הגרמנית לשנות את לוח הטיסות שלה לקראת האביב, עקב בעיות במנועים המציידים חלק מצי מטוסי האיירבוס שלה הטסים למרחקים בינוניים. כך, החל מ-1 במרץ, לופטהנזה לא תפעיל עוד טיסות בקו פרנקפורט – קלוז-נפוקה (Cluj-Napoca) (צפון-מערב רומניה) ופרנקפורט — טימישוארה (Timișoara) (מערב).

בנוסף, החברה הלאומית של נמלי התעופה בוקרשט הודיעה כי שני נמלי התעופה המשמשים את בוקרשט, נמל התעופה הבינלאומי "הנרי קואנדה" אוטופני ונמל התעופה הבינלאומי "אוראל ולאיקו" בוקרשט בניאסה, ערוכים ב-100% לפעול בזרמי נוסעים נפרדים של שנגן ולא של שנגן, בתנאים שבהם רומניה תיכנס לאזור התנועה החופשית האירופי עם גבולות אוויריים וימיים החל מ-31 במרץ. החברה נקטה באמצעים הנדרשים על מנת שהתשתית תבטיח פעילות תקינה, ובשיתוף הפיקוח הכללי של משמר הגבול הכינה את הנהלים הספציפיים. הנתונים הרשמיים מגלים כי מכלל התעבורה הבינלאומית, שני שלישים מהנוסעים נוסעים ליעדים הממוקמים באזור שנגן או מהם, ועם כניסתה של רומניה לאזור התנועה החופשית, נוסעים אלו לא יעברו עוד בדלפקי ביקורת הגבולות, דלפקים אשר יועברו ממקומם.