Café-vélo
Aujourdhui nous découvrons à Bucarest un café-vélo situé au centre ville. Cest un endroit où lon peut sasseoir et savourer un café pendant quun mécanicien soccupe de votre vélo. Pour la Roumanie, cest un concept nouveau, mais qui a déjà fait fortune à létranger. Alexandru Samoilă, linitiateur du projet, explique : « Cet atelier pas comme les autres, nous lavons créé il y a deux ans. Javais découvert à létranger ce concept de plus en plus tendance. Il y en a un peu partout en Europe et aux Etats-Unis – à Londres, Berlin, Chicago, Seattle… Et nous avons créé notre propre variante dans la capitale roumaine. Je suis informaticien de mon métier, mais après avoir lancé cet atelier, jy ai renoncé. Je travaille au café-vélo le matin, jy prépare le café. Je me lève à 7 h, jarrive au café-vélo, je prépare les tables, jallume la machine à café, je la programme. Lun des meilleurs moments de la journée, cest celui où je mattable pour un quart dheure, dans la tranquillité du matin, devant ma première tasse de café.»
Ana-Maria Cononovici, 27.08.2017, 13:10
En effet, ce café-vélo attend ses clients au fond dune cour fleurie et parsemée darbres, dans un décor inédit : lampes modernes, murs recouverts de lambris et panneaux représentant des cyclistes, tables hautes et chaises aux pieds en métal de différentes couleurs. Bref, un espace intime et accueillant.
Quest-ce que les clients découvrent tout dabord en arrivant au café-vélos ? Alexandru Samoilă: « Pendant cette période de lannée, le magnolia et puis les vélos rangés dans le râtelier, attendant leurs propriétaires. Je les accueille avec du café dorigine unique, du bon café préparé comme il faut. Pour le café, nous avons nos fournisseurs à Berlin et nous offrons également à nos clients des bières artisanales roumaines.
Latelier est ouvert à partir de 9 heures. A quelle heure Alexandru Samoilă reçoit-il son premier client ? « A 8 heures. Jai constaté que cela dépend beaucoup du temps quil fait. Nous sommes météo-sensibles, si vous voulez. Il y a des jours où des clients arrivent déjà à 8:05 et des jours où la première personne franchit le seuil du café-vélo vers 10 h. Il nous est arrivé de recevoir 15 vélos par jour. En début de saison nous faisons aussi des révisions – que nous limitons à 3 par jour, pour que le mécanicien prenne son temps et fasse du bon travail. Du même coup on évite un trop grand afflux de clientèle. »
Quest-ce que le café-vélo offre aux Bucarestois ? « Nous disposons dun atelier de réparation de vélos. A part ça, nous offrons des services habituels aux cyclistes de la ville : des pompes, des leviers, des clés simples pour les dépanner. Nous tâchons doffrir des services de bonne qualité et de bien nous organiser, surtout maintenant, en début de saison. Nous proposons des réparations de vélos sur rendez-vous. Certains clients nagréent pas cette idée, à leur avis on na pas besoin dun tel système, mais pour moi, il est utile pour mieux gérer le travail et ne pas trop charger le mécanicien. Lorsquil commence à faire chaud, la cour est pleine de vélos, de problèmes à résoudre et il nest bon pour personne que les choses soient faites à la hâte. »
Et puisque Alexandru Samoilă est un cycliste chevronné, nous lui avons demandé de nous raconter une histoire amusante : « Quelque chose damusant sest passé précisément sur la piste pour les cyclistes, lorsque je suis allé au Salon du Vélo avec mon vélo cargo, où javais chargé la machine à café, le moulin à café et tout ce quil faut pour préparer du café et jallais sur la piste cyclable. Tout le monde me bousculait et ceux qui me connaissaient me demandait pourquoi je me déplaçais si lentement, sans se rendre compte que je transportais 90 kilos sur mon vélo. Blagues de cyclistes ! »
Alex estime quil faut séduquer constamment. Pendant un certain temps, il a gardé son emploi dinformaticien, mais il a également suivi une formation barista. A part la gestion de son affaire, ce jeune homme a eu le temps de créer un vélo adapté au trafic de la ville. Le vélo « Rapide » à une seule vitesse est très léger : « Les rues de Bucarest sont droites, permettant lutilisation de tout type de vélos. Or, le vélo vous évite le stress, on renonce à la voiture, on pédale pour aller au travail. Ce nest pas facile, on sait comment est le trafic en ville, mais le changement doit commencer quelque part et nous pensons quil doit commencer avec nous. » (trad. : Dominique)
