18.10.2022
Espace Schengen – Réuni en session plénière, le Parlement européen a adopté mardi une résolution non-législative qui demande au Conseil de l’UE d’adopter une décision positive relative à l’adhésion de la Roumanie et de la Bulgarie à l’espace Schengen. La résolution, adoptée avec 547 voix pour, 49 voix contre et 43 abstentions, exhorte le Conseil de l’UE d’adopter la décision, ce qui signifierait entre autres l’élimination des contrôles des personnes à tous les frontières internes des deux Etats au début de l’année prochaine. Les eurodéputés critiquent le fait que les Etats membres n’ont pas adopté de décision relative à l’admission de la Bulgarie et de la Roumanie, même si les deux Etats remplissaient dès 2011 toutes les conditions nécessaires. Selon le Législatif communautaire, le maintien des contrôles aux frontières intérieures était discriminatoire et avait un impact négatif sur la vie des travailleurs mobiles et des citoyens et toute obstruction des importations, des exportations et de la liberté de la circulation des marchandises dans les ports était nuisible au marché unique de l’UE. A présent, tous les Etats de l’UE, à l’exception de la Bulgarie, de la Croatie, de Chypres, de l’Irlande et de la Roumanie font partie de l’espace de libre circulation européenne. Le Parlement européen a constamment demandé que la Bulgarie et la Roumanie intègrent Schengen mais pour cela il faut obtenir une décision à l’unanimité du Conseil de l’UE.
Newsroom, 18.10.2022, 14:24
Espace Schengen – Réuni en session plénière, le Parlement européen a adopté mardi une résolution non-législative qui demande au Conseil de l’UE d’adopter une décision positive relative à l’adhésion de la Roumanie et de la Bulgarie à l’espace Schengen. La résolution, adoptée avec 547 voix pour, 49 voix contre et 43 abstentions, exhorte le Conseil de l’UE d’adopter la décision, ce qui signifierait entre autres l’élimination des contrôles des personnes à tous les frontières internes des deux Etats au début de l’année prochaine. Les eurodéputés critiquent le fait que les Etats membres n’ont pas adopté de décision relative à l’admission de la Bulgarie et de la Roumanie, même si les deux Etats remplissaient dès 2011 toutes les conditions nécessaires. Selon le Législatif communautaire, le maintien des contrôles aux frontières intérieures était discriminatoire et avait un impact négatif sur la vie des travailleurs mobiles et des citoyens et toute obstruction des importations, des exportations et de la liberté de la circulation des marchandises dans les ports était nuisible au marché unique de l’UE. A présent, tous les Etats de l’UE, à l’exception de la Bulgarie, de la Croatie, de Chypres, de l’Irlande et de la Roumanie font partie de l’espace de libre circulation européenne. Le Parlement européen a constamment demandé que la Bulgarie et la Roumanie intègrent Schengen mais pour cela il faut obtenir une décision à l’unanimité du Conseil de l’UE.
Ukraine – Washington a menacé lundi de sanctionner les entreprises ou les Etats collaborant au programme de drones de l’Iran, après les récentes frappes en Ukraine réalisées a l’aide de ces appareils de fabrication présumée iranienne. La capitale ukrainienne et plusieurs autres régions rencontraient des pannes d’électricité et d’eau courante mardi apres les frappes russes ayant visé dans la matinée des infrastructures essentielles pour le deuxième jour consécutif, ont annoncé les autorités locales. Outre la capitale, les environs de Kharkiv et de Soumy (nord-est), de Donetsk (est), de Dnipropetrovsk (centre-est) ou de Kherson et de Mykolaiv (sud) ont été touchés, une semaine apres des bombardements massifs sur l’Ukraine. L’armée russe, qui va envoyer jusqu’a 9.000 soldats et quelque 170 chars au Bélarus, un allié de Moscou, s’est pour sa part félicitée d’avoir atteint toutes ses cibles, avec des armes de haute précision. Dans le même temps, dans le sud-ouest de la Russie, 13 personnes ont été tuées et 19 autres blessées a la suite de la chute d’un avion militaire russe qui a provoqué un gigantesque incendie dans un immeuble a Ieisk, non loin de la frontière ukrainienne, ont annoncé les autorités.
Traite de personnes – La traite de personnes est une forme d’esclavage moderne envers lequel le gouvernement de Bucarest affiche une tolérance zéro, affirme le premier ministre roumain, Nicolae Ciuca, dans un message transmis à l’occasion de la Journée européenne de lutte contre la traite de personnes, marquée le 18 octobre. C’est un moment important au niveau européen, et même national visant à reconnaitre et à faire connaitre l’importance de la lutte contre ce phénomène de criminalité mondiale qui touche les vies des plus vulnérables, affirme encore Nicolae Ciuca. Il rappelle que le problème de la traite de personnes est devenu durant les deux dernières années une priorité de l’Exécutif roumain au plus haut niveau. Par ailleurs, la coordination interinstitutionnelle pour prévenir et combattre ce fléau, mais aussi l’assistance aux victimes sauvées comptent parmi les objectifs du gouvernement roumain.
Mondial de l’automobile à Paris – Apres quatre années d’absence en raison du Covid, le Mondial de l’auto est inauguré lundi a Paris par le président français Emmanuel Macron qui préconise un soutien fort et le plus vite possible a la filière automobile européenne face a la Chine et aux Etats-Unis. L’édition 2022 du Mondial, sans Volkswagen, BMW ou Ferrari, est marquée par la présence en majesté des groupes français et chinois, alors que l’industrie est engagée dans un virage historique vers l’électrique, et paralysée par une pénurie de puces électroniques. La marque roumaine d’automobiles, Dacia est également présente au Mondial de l’automobile avec son premier véhicule hybride, une Jogger qui sera disponible début 2023. Une nouvelle identité visuelle intégrée à la gamme Dacia sera lancée en première mondiale à Paris, tout comme la série limitée Mat Edition du SUV Duster. En Roumanie, les voitures Dacia sont produites à Mioveni, dans le sud du pays, une usine inaugurée en 1968 et rachetée en 1999 par le groupe français Renault.
Grèves – a France s’apprête mardi a vivre une journée de fortes perturbations après l’appel a la grève et a manifester lancé par les syndicats, qui réclament hausses des salaires et la fin des réquisitions de grévistes dans les raffineries et dépôts de carburant. Cette journée de mobilisation se déroule dans un contexte rendu déjà inflammable par une grève dans les raffineries qui perturbent fortement depuis près de deux semaines la distribution de carburant dans tout le pays, mais principalement dans le nord, le centre et la région parisienne. Le correspondent de la radio publique roumaine à Paris a transmis qu’une grande partie des salariés de la fonction publique ont répondu à l’appel sur l’arrêt du travail. C’est pourquoi l’activité est partiellement arrêtée dans les institutions publiques, dans la santé et l’éducation. Le domaine énergétique a rejoint la protestation et par conséquent, dans plus de la moitié des centrales nucléaires, les salariés ne travailleront pas aujourd’hui. Dans le secteur privé, la grève des salariés du groupe pétrolier Total se poursuit. D’autres entreprises ont également choisi de protester après l’échec des négociations avec le patronat visant la majoration des salaires.
Accidents – Près de 20 000 personnes sont décédées dans des accidents de la route l’année dernière en Europe, selon un rapport publié à Bruxelles. Le document fait état d’une hausse de 6% par rapports à l’année dernière, ce qui signifie que la tendance à la baisse provoquée par les restrictions imposées dans le contexte pandémique a été inversée. La Roumanie figure à nouveau en tête du classement avec 92 décès par million d’habitants. Au pôle opposé, la Suède affiche un taux de 20 décès par million d’habitants. Les premiers chiffres relatifs à l’année en cours indiquent une croissance du nombre de victimes de la route de 10% par rapport à la période similaire de 2021. La Commission européenne a annoncé en juillet l’application d’un nouveau règlement sur la sécurité générale des véhicules. Les autorités de Bruxelles compter sauver ainsi plus de 25 000 vies et éviter au moins 140 000 blessures graves jusqu’en 2038.