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Semana del 19 al 25 de junio

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Semana del 19 al 25 de junio
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, 25.06.2023, 07:31


Estados Unidos


AER, 21/06/2023 23:40, EA4-0211


Esquema actual de RADIO MARTI hacia Cuba:


0000-0300 7365


0000-0400 6030


0300-0400 7435


0400-1200 6030, 7335, 7435


1200-1300 7435


1200-1400 7335, 7365


1300-2100 13605


1400-2200 11860


1400-2400 11930


2100-2400 9565


2200-0400 7335


Además por onda media las 24 horas vía Radio Marathon en 1180 Khz desde Florida.


(Alan Roe en WOR@groups.io vía Pedro Sedano, EA4-0002)



Mensajes, comentarios y datos técnicos de nuestros oyentes.


Martín Estévez Pastor escribe desde Madrid-España: De nuevo me dirijo a vosotros, agradeceros una vez más los programas en español que escucho con interés y me mantienen al día sobre la actualidad rumana. La recepción en la capital de España (donde resido) es bastante buena. Aprovecho la ocasión para enviaros dos informes de recepción (uno de mayo y otro de junio) para el Club de Oyentes que espero sean de utilidad técnica.


INFORME DE RECEPCIÓN Nº1


Fecha de la escucha: 28-Mayo-2023. Hora UTC: 23.00-23.57. Idioma: Español.


Frecuencia: 11.650 KHz. Calidad de Recepción SINPO: 5-5-5-5-5. (Excelente).


Frecuencia: 11.800 KHz. Calidad de Recepción SINPO: 5-5-5-5-5. (Excelente).


INFORME DE RECEPCIÓN Nº2


Fecha de la escucha: 11-Junio-2023. Hora UTC: 23.00-23.57. Idioma: Español.


Frecuencia: 11.650 KHz. Calidad de Recepción SINPO: 5-5-5-5-5. (Excelente).


Frecuencia: 11.800 KHz. Calidad de Recepción SINPO: 5-5-5-5-5. (Excelente).


Receptor utilizado: SANGEAN ATS909.


Antena utilizada: Hilo largo de 10 metros.


-Muchas gracias, Martín, por seguir apoyando nuestra labor, un gran abrazo y ¡Hasta pronto!



Nicolás Rodríguez vuelve a colaborar con nosotros desde Uruguay. Si bien la recepción desde aquí no siempre es buena, dice este amigo, los escucho desde kiwisdr, o sea receptores sdr conectados a internet desde donde se pueden sintonizar diferentes estaciones. Utilizo uno ubicado en Mendoza- Argentina donde la señal se escucha excelente, con una antena direccional de la que dispone ese receptor. Aunque en los días 9 y 10 de este mes de junio, se escuchó especialmente bien desde mi ubicación. Con una excelente recepción, en la frecuencia de 13.660 Khz a partir de las 23:00 UTC, con buena intensidad, sin interferencia, prácticamente sin ruido y buena propagación. SINPO 55545.


Les adjunto una captura de pantalla de la recepción y clip de audio. Como siempre muy entusiasmado de poder escucharlos, saludos.


-Amigo Nicolás, muchas gracias por contctar de nuevo con nosotros para informarnos sobre las condiciones de escucha en tu localidad. Me alegro de que le gusten nuestros programas y espero que mantengas el contacto. ¡Muchos saludos y un cordial saludo en la distancia!



Francisco Llerena Vega nos escuchó en Camaná-Arequipa-Perú. He aquí los datos de su último informe.


INFORME DE RECEPCION


RADIO RUMANIA INTERNACIONAL


Fecha 14-06-23


Hora 23.00 utc.


Frec. 11800 Khz


S I N P O: 4 4 4 4 4


Receptor Sony XO-D201 Antena exterior L invertida


-Muchas gracias, Francisco, recibe un cálido saludo desde Bucarest y ¡Hasta pronto!



Célio Romais informa desde Porto Alegre, Brasil: He escuchado su emisora Radio Rumanía Internacional transmitiendo, en español, en la frecuencia de 11.850 kHz, en la banda de 25 metros, en la onda corta, el domingo 18 de junio de 2023, desde las 1900 horas hasta las 1957 UTC.


Condiciones de la recepción: SINPO 45444.


Receptor: Degen 1103


Antena: Loop Blindada


Comentarios: El domingo 18 de junio estuve en el Ponte de Pedra, de Porto Alegre, para escuchar la radio. En este último domingo antes de que comience aquí el invierno, el lugar estaba lleno de gente y también de perros. Todos estaban tomando el sol, ya que la temperatura no superaba los 15 grados ese día. Adjunto un clip que muestra a las personas, los perros y mi escucha durante la crónica de Miguel Ramón. Espero que lo disfruten. La transmisión a las 1900 UTC, a 11.850 kHz, que tiene como destino Europa, fue excelente ese día.


-Muchas gracias, amigo Célio, por compartir este momento tan agradable con nosotros y también te agradezco de corazón el apoyo sincero e incondicional que siempre nos has brindado con tanta generosidad. Recibe, querido amigo, un gran abrazo en la distancia junto con un cálido saludo. ¡Hasta pronto!



Vuelve a colaborar con nosotros Ariel Osvaldo Torres desde Buenos Aires


Argentina. Quiero contarles que ayer volví a sintonizar vuestro servicio en Español en la emisión de las 21 UTC. Tal vez sea mi región o las condiciones de propagación, pero la emisión en 15170 Khz llegó muy débil y perjudicada por ruidos atmosféricos. Podrán corroborarlo viendo los videos que adjunto. De todas maneras, deseo felicitarlos por su programación, la que siempre encuentro interesante cada vez que la escucho. También deseo felicitarlos por seguir emitiendo en español, ya que cada vez son menos las emisoras internacionales que transmiten en idioma español. Soy oyente de Radio Rumania desde la década de los 80, cuando transmitían bajo el nombre de Radio Bucarest. El año próximo cumpliré 40 años de oyente, ya que en 1984 recibí mis primeras tarjetas QSL de la emisora. Eran otros tiempos: por la noche, el díal de la Onda Corta estaba plagado de emisiones en español… era un placer escuchar en esa época las programaciones de Radio Bucarest, Radio Praga, Radio Sofía, Radio Deutsche Welle, Radio Nederland, Radio Sudáfrica Internacional, la BRT de Bélgica, la BBC o La Voz de América… ¡hasta la radio oficial de Siria transmitía en español! Hoy, apenas un puñado de emisoras internacionales sigue dedicándoles tiempo y recursos a sus oyentes en la Onda Corta. Por eso es elogiable vuestro trabajo, el que todavía podemos disfrutar quienes somos amantes de sintonizar la radio a través de las ondas hertzianas. ¡Gracias, Radio Rumania Internacional!


-Bueno, gracias a ti, Ariel, por haber reanudado el contacto y la colaboración con nosotros y por haber estado a nuestro lado a lo largo de tantos años. Espero que el próximo año lo festejemos juntos. Por ahora te mando un gran abrazo y un cordial saludo en la distancia. ¡Hasta la próxima!



Alex Costa Oliveira desde São Paulo-Brasil nos envió los datos de su último informe de recepción:


Fecha 18/06/23


Hora UTC 19:45


Frecuencia 11850 KHz


PGM Rincón Diexista


SINPO 35433


Receptor Bosch LD 243 Plus


Antena Interior L invertida de


-Muchas gracias, Alex, un gran abrazo, amigo, y ¡Hasta pronto!



Juan Franco Crespo de Valls Tarragona/España comparte un nuevo material de su serie dedicada a la Filatelia: EL METRO RÁPIDO DE TAICHUNG


Una bellísima hojita-bloque, simulando al vagón-locomotora que viaje hacia el Oeste, es el motivo escogido para los dos hermosos timbres que llevan los faciales de 15 y 35 NT$ (Nuevo dólar taiwanés), se trata de una emisión puesta en circulación apenas un año después de la entrada en servicio del moderno sistema de transporte colectivo. Fue diseñada por Tseng Kai-chih e impresa en offset multicolor por la Cardon Enterprise, inició su uso postal el 25 de abril de 2.022 con una tirada de medio millón de ejemplares, como suele ser habitual hubo dos sobres de primer día cuyo matasellos concordante refleja el motivo del facial de 15 NT$: la estación inicial de esta línea rápida.


El Taichung MRT [Mass Rail Transit o simplemente Metro de Taichung] fue inaugurado el 25 de abril de 2.021, forma parte de la denominada línea verde, es la quinta linea de transporte masivo rápido en la isla hermosa, por ahora sólo existe esa línea en Taichung, está compuesta por 18 estaciones y, en el futuro, se integrarán los condados de Changhua y Nantou. La estación situada en el Ayuntamiento será en su día el intercambiador con la futura línea azul.


Los proyectos se iniciaron en 1.990, se iniciaba el estudio preliminar del proyecto, éste fue concluido en 1.998 cuando se estableció dónde y cómo debían construirse las tres rutas para desatascar el pesado tráfico automovilístico. El 23 de noviembre de 2.004 era aprobado por el Yuan ejecutivo y el acuerdo marco se firmaba con el gobierno de la capital insular el 12 de diciembre de 2.007, los trabajos comenzaron el 8 de octubre del 2.009.


La firma Kawasaki se alzó con el contrato para la fabricación del material rodante que inició las pruebas de rodadura el 16 de noviembre de 2.020. Con una puntualidad alemana se cumplían los plazos estipulados en los contratos y más de 70.000 viajeros comenzaron a disfrutar de un transporte rápido, limpio y relativamente económico aunque, el coste del viaje, siempre dependerá de los kilómetros viajados, esta línea de alta velocidad va conectando con las tradicionales estaciones de los ferrocarriles taiwaneses o TRA [Taiwan Railways Administration] a través de la vía elevada que une una zona densamente poblada que se concluyó exitosamente tras más de treinta años de planificación y trece de construcción. Por ahora da servicio a la populosa y creciente ciudad, tiene casi tres millones de habitantes, actualmente funciona desde las seis de la mañana a las doce de la noche.


El facial de 15 NT$ muestra la HSR Estación de Taichung, inicio de la línea verde, su alta velocidad urbana permite desplazamientos impensables por cualquier otro medio de transporte, si a ello le unimos la versatilidad de los elementos rodantes y la arquitectura adoptada para facilitar el traslado rápido hacia el tren tradicional, la ciudadanía dispone de una de las instalaciones más eficaces y modernas en todo el orbe.


El de 35 NT$ nos muestra el futurista edificio de la Estación Central del municipio y donde, en un futuro, se ubicará la estación o intercambiador con la proyectada línea azul. En ambos casos tenemos la imagen de una de las unidades de trenes rápidos para este tramo urbano de alta densidad de tráfico en una zona urbana en constante expansión.


-Muchas gracias, Juan, por compartir este interesante material. Un gran abrazo y ¡Hasta pronto!

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