Curarse en salud
Hoy hablamos de la somnolencia al volante: como la apnea del sueño influye en la conducción.
România Internațional, 22.03.2016, 15:53
En el anterior programa de “Curarse en salud” la doctora Oana Deleanu, presidenta de la sección del sueño y ventilación no invasiva de la Sociedad Rumana de Enfermedades Respiratorias, nos habló del sueño saludable y de las principales patologías relacionadas, principalmente sobre la apnea del sueño, una patología respiratoria que se manifiesta durante el sueño y que se caracteriza por episodios de interrupción de la respiración. Deleanu nos explicó que como respuesta, como protección a esta pausa respiratoria, el cuerpo da un impulso, una señal y la persona interrumpe ese sueño aunque en ocasiones no sea consciente, pero que en definitiva afecta a la calidad y profundidad del sueño. Aparece el estado de somnolencia durante el día, más fuerte en el caso de las personas que padecen el síndrome de apnea del sueño y que puede generar irritabilidad, depresión, disminución de la capacidad de recordar cosas, falta de concentración, falta de atención, incluso puede tener como consecuencia accidentes en el trabajo o accidentes de circulación. Escuchemos a la Dra. Deleanu:
“Tal como decía, todas estas patologías que afectan el sueño, trátese de enfermedades o de una mala higiene, una cantidad o una calidad no adecuada del sueño… Todo esto tiene como consecuencia una baja de la velocidad de reacción, del poder de concentración, y, no en último lugar, un estado de somnolencia. Existe la llamada “borrachera de las autopistas” cuando un conductor conduce el coche durante horas, el paisaje es monótono y aparece la sensación de somnolencia. Los expertos dicen que si hemos descansado debidamente esto no debería ocurrir. Pero esto no pasa en el día a día. Como no había un consenso en cuanto a la legislación europea en este campo, hay países que incluyen el cribado para el síndrome de apnea del sueño del tipo obstructivo en los conductores, profesionales o aficionados, y hay otros países que no incluyen esto en su legislación y entonces han decidido llegar a un consenso, a través de una directiva europea, que complementa los requerimientos mínimos para conseguir el carné de conducir. Esta ley está en curso de aplicación en la Unión Europea y prevé que los pacientes que padecen apnea del sueño moderada severa, es decir más de 15 pausas respiratorias en una hora de sueño, así como estado evidente de somnolencia, no puedan renovar su carné de conducir u obtener uno nuevo, salvo en los casos en que demuestren que están tratando adecuadamente la enfermedad y eliminan el estado de somnolencia.”
Añadió la doctora que el tratamiento se aplica con la ayuda de un aparato llamado CPAP (que responde a las siglas en inglés de presión positiva continua en la vía aérea) es decir, aire atmosférico con una presión alta que logra vencer el obstáculo mecánico en la garganta y favorece la penetración del aire. No es una pastilla, sino un aparato por lo que tiene una memoria y así se pueden enterar si el paciente lo utiliza o no. De esta forma se pueden controlar a los pacientes para ver si aplican el tratamiento de forma adecuada y si son aptos para obtener o renovar su carné de conducir.
Hasta aquí nuestro programa de hoy. Les recordamos que se pueden poner en contacto con nosotros a través del correo electrónico span@rri.ro. Les invitamos a que visiten nuestra página de Facebook, Radio Rumanía Internacional. Muchas gracias y feliz semana a todos.
