Una década de la Iniciativa de los Tres Mares
El presidente en funciones, Ilie Bolojan, reafirmó los intereses de Rumanía en la cumbre de la Iniciativa de los Tres Mares celebrada en Varsovia

Daniela Budu, 30.04.2025, 10:36
Los líderes de la Iniciativa de los Tres Mares, reunidos en Varsovia, hicieron balance de los 10 años transcurridos desde la creación de esta plataforma de diálogo y cooperación entre los países de la parte central y oriental de la Unión Europea y fijaron el rumbo para la próxima década. Analizaron cómo impulsar la inversión y poner en marcha proyectos estratégicos de interconexión en los ámbitos de la energía, el transporte y la interconexión digital con vistas al desarrollo económico y la reducción de la brecha con Occidente.
El tema principal de la cumbre de Varsovia fue la conectividad. Presente en la reunión, el presidente interino de Rumanía, Ilie Bolojan, afirmó que una dirección importante en los 10 años de la Iniciativa de los Tres Mares ha sido aumentar la interconectividad en la dirección norte-sur, tanto en términos de energía como de ferrocarril y carretera. Ilie Bolojan señaló que un proyecto importante para Rumanía es Via Carpathia y explicó que las autoridades rumanas están en fase de licitación para algunos tramos del proyecto. Via Carpathia es una red de vías rápidas y autopistas que unen el norte de Europa desde el mar Báltico hasta el mar Negro, pasando por Rumanía y los Balcanes hasta el Adriático.
El Foro Económico celebrado paralelamente a la cumbre de Varsovia también tenía como objetivo reforzar las relaciones económicas y la cooperación entre los 13 países participantes. El presidente interino de Rumanía pronunció un discurso en el que afirmó que el éxito de la Iniciativa de los Tres Mares depende también de la capitalización de las empresas privadas, dado que el Estado no puede ni debe ser el único motor del desarrollo. Afirmó que Rumanía ha logrado, en colaboración con empresas privadas, desarrollar importantes proyectos energéticos y abogó por el desarrollo de corredores energéticos en el mayor número posible de ejes.
En cuanto a los corredores de transporte norte-sur, siguen estando poco desarrollados, afirma el presidente interino. Ilie Bolojan:
«Los proyectos de infraestructuras viarias y ferroviarias Via Carpathia y Rail-2-Sea siguen siendo prioritarios para Rumanía. Además de los tramos de autopista ya terminados, está en fase de contratación todo el proyecto de Via Carpathia en territorio rumano, que abarca casi 200 km. Con la República de Moldavia, tenemos proyectos importantes, nuevos puentes de carretera sobre el Prut, y actualmente estamos iniciando la construcción de un nuevo puente en Ungheni. Con Ucrania, tenemos previsto abrir nuevos pasos fronterizos y aumentar la capacidad de tránsito de los existentes».
Al margen de la cumbre de Varsovia, Ilie Bolojan abordó con su homólogo búlgaro, Rumen Radev, el fortalecimiento de las relaciones bilaterales en el seno de la UE y de la OTAN, para desarrollar la interconectividad de las infraestructuras, pero también para incrementar la cooperación en el ámbito de la seguridad, con el objetivo de reforzar las economías de los dos países y del Flanco Este.
Versión en español: Antonio Madrid