Inversiones en transporte
El ministro rumano de Inversiones y Proyectos Europeos, Dan Vîlceanu, se entrevistó en Bruselas con Adina Vălean, comisaria europea de Transportes.
Mihai Pelin, 24.02.2022, 14:23
Las reformas e inversiones previstas en el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNR) y en el marco de la Política de Cohesión 2021-2027 en el ámbito del transporte fueron debatidas el miércoles en Bruselas por el ministro rumano de Inversiones y Proyectos Europeos, Dan Vîlceanu, y la comisaria europea de Transportes, Adina Vălean. Los principales temas tratados fueron la estrategia ferroviaria, la estrategia de seguridad vial y el estado de los procedimientos de contratación pública para las principales inversiones en transporte. En cuanto a la estrategia ferroviaria, Dan Vîlceanu ha dicho que se supervisará la aplicación del plan de inversiones y del plan de acción, y que las autoridades de Bucarest cuentan también con el apoyo del grupo de trabajo de la Dirección General de Movilidad y Transportes.
En cuanto a la aplicación de la contratación pública para las principales inversiones en transporte financiadas con fondos europeos, Dan Vîlceanu ha señalado que la mayoría de los procedimientos de licitación ya se han puesto en marcha. En el marco de la Política de Cohesión 2021-2027, a través del Programa Operativo de Transporte, se propone actualmente una asignación de aproximadamente 4.400 millones de euros para Rumanía. En total, para este período, la Política de Cohesión incluye fondos por valor de más de 373.000 millones de euros para todos los países miembros.
Por otra parte, en el marco del PNR, se asignan 7.600 millones de euros para el transporte rumano. Los préstamos en el marco de este plan se atraen en condiciones muy favorables y servirán para financiar proyectos de gran envergadura para Rumanía, ya se trate de cientos de kilómetros de autopista, de decenas de miles de viviendas conectadas a las redes de agua y alcantarillado, de instalaciones para la digitalización de varios miles de pymes o de decenas de miles de hectáreas de reforestación, explicó Dan Vîlceanu.
El pasado otoño, la Comisión Europea aprobó el PNR de Rumanía, dotado con más de 29.000 millones de euros, divididos en dos partes casi iguales que representan subvenciones y préstamos. El dinero se concede en tramos, en función de la consecución de determinados objetivos. En total, hay unos 500 objetivos de este tipo que deben alcanzarse antes del 31 de agosto de 2026.
El PNR está estructurado en torno a los seis pilares establecidos en el Reglamento del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y dividido en 15 componentes, para cubrir las necesidades de Rumanía y al mismo tiempo atender las prioridades de la Comisión Europea. Los seis pilares son: transición verde, transformación digital, crecimiento inteligente, cohesión social y territorial, salud y resiliencia económica, social e institucional, políticas para la próxima generación, niños y jóvenes.
Versión en español: Victoria Sepciu