معرض بوخارست للسيارات
ولمدة عشرة أيام، في إطار المعرض الحالي، يمكن الإطلاع على أكثر من مائتي طراز من السيارات، بعضها يعرض للمرة الأولى على مستوى العالم في رومانيا، بالإضافة إلى طرازات أخرى موجودة مسبقاً في عروض المستوردين. يغيب من البرنامج المُصنع المحلي، داتشيا، الذي أطلق للتو في المعرض الدولي في باريس، نموذج ستيب-واي Stepway (رباعي الدفع) لطرازي لودغي Lodgy ودوكر Dokker.
Florentin Căpitănescu, 23.10.2014, 18:51
معرض بوخارست للسيارات و ملحقاتها، يحظى بشعار “ٍ – Salon Auto Bucharestأو باختصار SAB – منصة انطلاق للسيارات”. الدورات الأربع الأولى للمعرض، نظمت في الفترة بين 1993-1996. وابتداءً من عام 1997، أصبح ينظم بشكل دوري مرة كل عامين. المعرض، كان متواجداً في تنظيم جمعية مصنعي ومستوردي السيارات (APIA)، حتى عام 2007، وضمنياً في التقويم الدولي للمنظمة الدولية لمنتجي السيارات (OICA)، باعتباره مصنفاً تحت مسمى “صالون بوخارست الدولي للسيارات”. إلا أن عام 2011، مع ذلك، عنى عودة صالون بوخارست للسيارات وملحقاتها إلى حيز النسخة الوطنية.
ولمدة عشرة أيام، في إطار المعرض الحالي، يمكن الإطلاع على أكثر من مائتي طراز من السيارات، بعضها يعرض للمرة الأولى على مستوى العالم في رومانيا، بالإضافة إلى طرازات أخرى موجودة مسبقاً في عروض المستوردين. يغيب من البرنامج المُصنع المحلي، داتشيا، الذي أطلق للتو في المعرض الدولي في باريس، نموذج ستيب-واي Stepway (رباعي الدفع) لطرازي لودغي Lodgy ودوكر Dokker.
معرض للسيارات الكلاسيكية و لحظات خاصة أخرى تستهدف زيادة جذب هذا الحدث. وفي إطار معرض بوخارست للسيارات وملحقاتها 2014 سينظم هذا العام، أيضاً، المشروع الاجتماعي “من الصفر إلى زورو”، الذي سيتم في إطاره تفكيك سيارة بالكامل وإعادة تجميعها مجدداً، وتشغيلها، أما المبالغ المحصلة من بيع هذه السيارة، فسيتم التبرع بها لبناء دار للأطفال الأيتام. ومن المتوقع مشاركة حوالي ثمانين ألف زائر.
ومن قائمة العلامات التجارية التي ستعرض سياراتها، لن يتغيب الأمريكيون من شركة فورد التي تنتج سيارات في مدينة كرايوفا (جنوب رومانيا)، أوالمُصنعان الألمانيان: أوبل وفولكس واغن، اللذان يحظيان بأفضل أرقام مبيعات في سوق السيارات المتسعملة. وفي إطار المعرض، سيتواجد أيضاً منتجو الكماليات وقطع الغيار والأجزاء والمعدات، القطاع الذي يحظى بتمامٍ وصعود في السوق العالمية. في رومانيا، يمثل هذا القطاع أحد محركات الاقتصاد الروماني، من خلال أكثر من 600 شركة تؤمن بجانب إنتاج السيارات 11٪ من الناتج المحلي الإجمالي، وربع الصادرات الرومانية. ويأتي هذا النمو، في ظل الاهتمام المتزايد للرومانيين بقطاع السيارات، الذي انعكس أيضاً، على اجمالي واردات السيارات في رومانيا، الذي سجل في الأشهر التسعة الأولى من عام 2014، زيادة قدرها 27٪، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وهذه الحقيقة، تضع رومانيا في المركز الرابع في أوروبا. وعلى المستوى الأوروبي يلاحظ تطور إيجابي، حيث سجلت الدول الأوروبية الرئيسية، في الفترة نفسها، زيادات، تدعم توجهاً تصاعدياً في عام 2014: فرنسا + 2.1٪، ألمانيا 2.9٪، إيطاليا 3.6٪ + اسبانيا + 17.2٪، المملكة المتحدة: + 9.1٪.
