أموال أوروبية لرومانيا
أنا راضية عن الأسلوب الذي استخدامت فيه الأموال الأوروبية، على سبيل المثال في مجال الشركات الصغيرة والمتوسطة. أنا سعيدة بفضل حقيقة أننا تجنبنا وقف منح الأموال، عبر تغيير البرنامج التشغيلي الإقليمي، الذي سمح باقتناء سيارات إسعاف في جميع محافظات البلد. أما أسفي الوحيد فهو أننا في نهاية فترة ولايتي، لا نعرف مصير المستشفيات الإقليمية الثلاثة، وليست لدينا، مشاريع أخرى للبنية التحتية للطرق؛ نحن نتحدث عن البلد الذي سُجل فيه أكبر عدد من حالات الوفيات نتيجة الحوادث على الطرق السريعة.
Daniela Budu, 03.04.2019, 18:56
تبنت المفوضية الأوروبية برنامج استثمار بقيمة أربعة مليارات يورو لخمسة وعشرين مشروع بنية تحتية موسعة النطاق في عشر دول أعضاء. المشاريع تغطي العديد من المجالات المهمة مثل: الصحة والنقل والبحث والبيئة والطاقة. من بينها، أربعة مشاريع رئيسية في رومانيا، تهدف إلى تحسين النقل في بوخارست، وحماية البيئة، وإدارة أفضل للمياه، ستنتفع بتمويل أوروبي، تبلغ قيمته حوالي ملياري يورو. وهكذا، فإن مخصصات أوروبية بقيمة مليار يورو، ستساهم في تحديث الطريق الدارئري المحيط بالعاصمة بوخارست، عبر توسيع عدة قطاعات منه. سبعة وتسعون مليون يورو أخرى، ستساهم في تمويل أعمال في إطار الخط الرئيسي الثاني لقطار الأنفاق (المترو)، بما في ذلك المسارات الجديدة، والسكك والعربات. كما سيُخصص مبلغ ستمائة وثلاثة ملايين يورو، لدعم حماية المناطق التي يتردد عليها السياح بكثرة، في ساحل البحر الأسود في محافظة كونستانتسا (جنوب شرقي رومانيا). ويشمل المشروع أعمال تنظيم الواجهة البحرية، وتجديد الشواطئ الرملية بإعادة ملئها بالرمال، وتدابير الحفاظ على التنوع الحيوي، بالإضافة إلى التجهيز والتزويد بمعدات الرصد والمراقبة. كما سيستثمر الاتحاد الأوروبي أكثر من مائة وخمسة وثلاثين مليون يورو، في أنظمة أفضل لمياه الشرب والصرف الصحي في محافظة تيميش (غرب رومانيا). خمسة عشر ألف شخص سيحظون بإمكانية التزود بالماء عبر ربطهم بالشبكة العامة لمياه الشرب، وسيتتفع حوالي ثلاثمائة وثمانين ألف شخص بمياه شرب أفضل. المفوضة الأوروبية للسياسة الإقليمية/ كورينا كريتسو، أعلنت أن العائق أمام جذب مزيد من الأموال الأوروبية للمشاريع في رومانيا، كان يتعلق بتغيير الأولويات وعدم التنسيق. ومع ذلك، فقد رحبت المسؤولة الأوروبية بحقيقة أن رومانيا، خلال الفترة بين 2007 – 2013، كانت قد سجلت استيعاباً أفضل للأموال الأوروبية، كما استطاعت تعويض بعض التأخير. كورينا كريتسو:
أنا راضية عن الأسلوب الذي استخدامت فيه الأموال الأوروبية، على سبيل المثال في مجال الشركات الصغيرة والمتوسطة. أنا سعيدة بفضل حقيقة أننا تجنبنا وقف منح الأموال، عبر تغيير البرنامج التشغيلي الإقليمي، الذي سمح باقتناء سيارات إسعاف في جميع محافظات البلد. أما أسفي الوحيد فهو أننا في نهاية فترة ولايتي، لا نعرف مصير المستشفيات الإقليمية الثلاثة، وليست لدينا، مشاريع أخرى للبنية التحتية للطرق؛ نحن نتحدث عن البلد الذي سُجل فيه أكبر عدد من حالات الوفيات نتيجة الحوادث على الطرق السريعة.
المفوضة الأوروبية، عبرت عن أملها بأن تتلقى، بهدف التحليل، في أسرع وقت ممكن، المشاريع الحيوية لرومانيا، بما في ذلك تلك الخاصة بالمستشفيات الإقليمية، ومشروعات العديد من الطرق السريعة. ووفقًا للمفوضية الأوروبية، في الفترة بين 2014 و 2020، مُول أكثر من مائتين وخمسين مشروعًا رئيسيًا من قبل الاتحاد الأوروبي. وتبلغ مساهمة الاتحاد الأوروبي في هذه المشاريع واحداً وثلاثين مليار يورو، مما يمثل نصف القيمة الإجمالية.
