سياحة الدراجات في رومانيا
في السنوات الأخيرة، تطورت سياحة الدراجات بشكل متزايد
Daniel Onea, 09.11.2023, 10:06
لقد تم إنشاء طرق ومسارات جديدة
للدراجات، كما زاد عدد السياح الذين يكتشفون رومانيا على عجلتين. واعتمادًا على
المسار، يتم الجمع دائماً بين هذا النوع من السياحة مع جولة في عالم القرية
الرومانية وزيارة المعالم السياحية المهمة.
Ionuț Maftei هو مدير شركة
سياحية رومانية تعمل حصريًا على الترويج لرومانيا من خلال سياحة الدراجات. قبل 17
عامًا، عندما شرع في الترويج لعروض العطلات النشطة على عجلتين، نظر إليه العالم
بعين الشك. وفي غضون ذلك، تطورت سياحة ركوب الدراجات في رومانيا. لقد اشترى المزيد
والمزيد من الأشخاص دراجة هوائية ويعرفون بالفعل البيئة المفضلة لركوب الدراجات:
على الطريق أو في الجبال أو على الأراضي الوعرة أو على الطرق غير المعبدة. وبدأ
البحث عن الطرق غير المعبدة بشكل متزايد من قبل السياح الأجانب.
نحن
وكالة يتراوح عدد السياح فيها عادة بين ستة واثني عشر سائحًا، ولكن فجأة وجدنا
أنفسنا بمثابة جنة صغيرة لقطاع معين من سياحة الدراجات، وهو نشاط يسمى الآن
ركوب الدراجات بالحصى، أي استخدام الدراجات على الطرق غير المعبدة.
إحصائيًا، تمتلك رومانيا أكثر من نصف الطرق غير المعبدة، وقد اكتشف محبو هذا النوع
من النشاط أننا في موقف أننا في كل مكان نذهب إليه تقريبًا، إذا أردنا العثور على
بعض الطرق غير المعبدة، نجدها. المشكلة هي أنه في الواقع جاء الكثير من السياح. في
بلدنا، الجزء المتعلق بالبنية التحتية يمثل مشكلة. من الصعب أن تجد في قرية نسير
فيها أو في الغابات حيث نحب ركوب الدراجة، مكانًا يستضيف 50 شخصًا. معظمهم يريدون
البقاء في غرف فردية. ولا يزال أمامنا عمل يجب القيام به فيما يتعلق بهذا الجانب.
ومن ناحية أخرى، من الجميل أن ترى أنك تحتل قريتين بالكامل لمجموعة من السياح.
ورغم أن الأمر صعب للغاية من الناحية اللوجستية، إلا أننا سعداء بنجاحنا.
تكمن موسمية هذا النوع من السياحة في
حقيقة أن عدد الأيام ذات الظروف المثالية لركوب الدراجات يكون أكبر في فصلي الربيع
والخريف. ومع ذلك، يقول Ionut
Maftei، مدير شركة رومانية لسياحة الدراجات، إن الجولات تتم
في جميع الفصول الأربعة. تتيح لك الدراجات والمعدات الحديثة فرصة لممارسة هذا
النشاط في أي وقت تقريبًا من السنة، بما في ذلك على الثلج. هي فرصة عظيمة لاكتشاف
أشخاص وأماكن جديدة.
جولاتنا لا تتعلق
بالرياضة بقدر ما تتعلق بالسياحة. الفكرة هي زيارة الناس أولاً، لمعرفة كيف
يعيشون، لرؤية الأشياء التي لا تراها في أوروبا أو أي بلد آخر. يجب أن يعرف العالم
من نحن، لأنه في كثير من الأحيان يكون لدينا سياح، في اليوم الأول، يعرفون فقط
أنهم موجودون في مكان ما في أوروبا. لا يعرفون حقًا أين هم ومن هم الأشخاص الذين يرونهم.
نشرح ذلك للجميع على مدار ستة أو 10 أيام أثناء وجودهم هنا حتى يتمكنوا من اكتشاف المكان
والمغادرة بانطباع جيد. في منطقة الكنائس المحصنة في ترانسيلفانيا، يبدو لي أن
البنية التحتية قد تطورت كثيرًا أيضًا. الناس هناك يفهمون ولا يتفاجأون بهذا الشكل
من السياحة، وهم يعرفون ما هي التوقعات. في مدينة سيغيشوارا، على سبيل المثال،
تمكنا من إنشاء نقطة ترطيب في أحد أبراج القلعة. لقد فوجئنا نوعًا ما بوجود هذا
الافتتاح، لكنه يحدث ولا يسعنا إلا أن نشيد بهذا الجانب.
كان أصغر مشارك في الجولات التي نظمتها
Ionut
يبلغ من العمر ثلاثة أشهر. لقد جاء مع جدته. هذه هي الحالات التي تظهر فيها
البرامج الموازية. يتم استخدام سيارة المساعدة ويتم توفير زيارات إضافية للمعالم
السياحية والمناطق المحيطة بها. إحدى المناطق المثالية لمثل هذه الجولات المعقدة
هي Maramureş. هناك يفرح السياح دائمًا بالتقاليد
والطبيعة وعدد المعالم السياحية. منطقة أخرى يفضلها السياح هي بوكوفينا، قابلة
للمقارنة من حيث التقاليد. من ناحية أخرى، تتميز ترانسيلفانيا بمستوى أعلى من
الخدمات. سألنا Ionut Maftei،
مدير شركة رومانية لسياحة الدراجات، عن كيفية القيام بجولة بالدراجة.
من الناحية النظرية،
تبدأ الجولات من بوخارست، لأن معظم السياح يصلون إلى بوخارست. نعرض عليهم إما في
البداية أو في النهاية قضاء ليلة في بوخارست وفرصة زيارة عاصمة رومانيا. لدينا مسار
لمشاهدة معالم المدينة بالدراجة لبضع ساعات وهذا يهمهم، خاصة وأن بوخارست ليست مثل
بقية رومانيا. إنهما صورتان مختلفتان تمامًا بالنسبة لهم. ثم نذهب إلى
ترانسيلفانيا. هناك، تكون المسارات على الطرق الثانوية أو طرق الغابات. في بعض
الأحيان نستخدم حتى ما يسمى المسارات الفردية، أي بعض المسارات الخاصة
للدراجات، عبر الغابات. المنظر جميل جدا. الرفاهية لدينا في الغابة. ومن يبحث عن
الرفاهية في جولاتنا، فسيجدها هناك، لأن هناك أيضًا حيوانات ونباتات. هناك كل ما
هو أجمل في الجولات. بالطبع، من مكان إلى آخر، نتوقف لزيارة الحرفيين أو بعض
الأماكن ذات الأهمية التاريخية، وبعض الأماكن الثقافية، والهندسة المعمارية التي
لها أهمية كبيرة.
على الرغم من أنها تنطوي على الكثير من
النشاط، إلا أنها ليست جولات رياضية، كما يتابع Ionut Maftei.
المسافات التي نقطعها تتراوح ما بين 30
إلى 80 كيلومترًا يوميًا، اعتمادًا على عدد عمليات الصعود الموجودة، ومدى انحدار
المنحدر، ومدى صعوبة الطريق، وما إذا كان طريقًا أسفلتيًا أو غير ممهد، وعدد
الأماكن التي يتعين علينا زيارتها. أضرب بعض الأمثلة لأن ترانسيلفانيا في متناول
يدي، وبطبيعة الحال، فإن الكنائس المحصنة معروفة جيدًا الآن ومستعدة لاستقبال
السياح كثيرًا وبأعداد كبيرة. يوجد طريق لتحصينات ترانسيلفانيا. ثم هناك طريق
المياه المعدنية. نحن نحاول الترويج له وهو يجذب ويثير الإعجاب في كل مرة. نحن
نحاول استخدام الموارد المحلية قدر الإمكان. أي أن السكان المحليين هم الذين يقدمون
لنا مناطق الجذب السياحي، وهم الذين يقدمون الطعام والنبيذ، ونحن نستخدم أكبر قدر
ممكن من أماكن الإقامة في بيوت الضيافة، حتى يكون لدينا نشاط مستدام. وهذا المزيج
ممتع للسياح، وخاصة للسياح الأجانب.
يمكن أن تستمر جولات ركوب الدراجات ذات
الطابع الخاص من يوم واحد إلى سبعة أيام. بالنسبة للجولات التي تستغرق يوم واحد
حول بوخارست، يبلغ السعر حوالي 35 يورو للشخص الواحد. بالنسبة للبرامج الأكثر
تعقيدًا، تبلغ التكلفة 200 يورو يوميًا للشخص. يشمل السعر الإقامة وجميع الزيارات
والانتقالات والدعم والمساعدة.
