Cele două aeroporturi ale Bucureștiului, pregătite pentru operarea Schengen/Non Schengen

Cele două aeroporturi ale Bucureştiului, respectiv Aeroportul Internaţional Henri Coandă şi Aeroportul Internaţional Băneasa Aurel Vlaicu, sunt pregătite 100% pentru operarea pe fluxuri separate Schengen, non-Schengen, susţin oficialii CNAB

Warning: Trying to access array offset on null in /home/web/rri.ro/public/wp-content/themes/rri/template-parts/content.php on line 98
România Internațional, 11.01.2024, 10:00

Cele două aeroporturi ale Bucureştiului, respectiv
Aeroportul Internaţional Henri Coandă şi Aeroportul Internaţional
Băneasa Aurel Vlaicu, sunt pregătite 100% pentru operarea pe fluxuri
separate Schengen, non-Schengen, susţin oficialii CNAB.

Compania Națională Aeroporturi București a luat toate
măsurile necesare pentru ca infrastructura să asigure o operare fără
neconformităţi şi în colaborare cu instituţiile abilitate, în special cu
Inspectoratul General al Poliţiei de Frontieră, a pregătit procedurile
specifice. Datele oficiale relevă faptul că, din totalul traficului
internaţional, două treimi dintre pasageri călătoresc către sau dinspre
destinaţii aflate în spaţiul Schengen şi, odată cu intrarea României în spaţiul
de liberă circulaţie, aceşti pasageri nu vor mai trece pe la ghişeele de
control de frontieră, acestea urmând a fi relocate.

Fluxurile de pasageri
sunt pregătite pentru operare, iar ghişeele de control destinate fluxurilor
non-Schengen, atât pentru ieşirea din ţară, cât şi pentru intrare, sunt deja
amplasate pe poziţii şi racordate la reţeaua informatică. Pregătirile s-au
încheiat încă de la finalul anului 2022, şi numai decizia nefavorabilă a
Consiliului JAI a făcut ca acestea să nu intre atunci în funcţiune. (…) o
mare parte a infrastructurii de terminal de la aeroportul Henri Coandă – este
vorba de cea dată în exploatare în anii 2011 şi 2012 – a fost proiectată pentru
utilizare în sistem Schengen/non-Schengen şi, în perioada scursă de atunci,
CNAB a trebuit să depună eforturi deosebite pentru a asigura procesarea unui
trafic de pasageri care, în ultimii 11 ani, s-a dublat, menţionează un
comunicat CNAB.

Pe data de 31 decembrie
2023, ţările-membre ale Uniunii Europene (UE) au aprobat, în unanimitate,
intrarea graduală a României şi Bulgariei în spaţiul Schengen de liberă
circulaţie, după ce Austria, ultima ţară din UE-27 care se opunea acestei
măsuri, şi-a ridicat vetoul. Astfel, începând din luna martie a acestui an,
controalele la frontierele interne aeriene şi maritime cu aceste două ţări vor
fi ridicate, Austria, Bulgaria şi România angajându-se, de asemenea, să convină
ulterior asupra unei date pentru încetarea controalelor terestre, a informat
preşedinţia spaniolă a Consiliului UE