Ascultă Live

Ascultă Radio România Internațional Live

Музей паровозів у н.п. Решіца

Місто Решіца, якому відведено велику роль у розвитку румунської металургії і де виготовляли сталь, з якої була побудована Ейфелева вежа в Парижі, має простір, улаштований на чистому повітрі, в якому виставлені...

Музей паровозів у н.п. Решіца
Музей паровозів у н.п. Решіца

, 21.08.2022, 06:01

Місто Решіца, якому відведено велику роль у
розвитку румунської металургії і де виготовляли сталь, з якої була побудована Ейфелева вежа в Парижі, має простір, улаштований на чистому повітрі, в якому виставлені справжні коштовності румунського
машинобудування – Музей паровозів. На додаток до нього є багато інших визначних пам’яток, але базовий туризм зосереджується
на красі ландшафтів і особливих місцях, які природа створила з плином часу. Таким
чином, Решіца для більшості туристів, які приїжджають в цей район, є відправною
точкою в напрямок до найближчих національних парків, таких як Національний парк
Семенік, Ущелини Карашулуй або Національний парк Кейле Нерей-Беушніца, а також
до багатьох інших природних визначних пам’яток зони. Місто також може бути базою
для зимових курортів з навколишніх гір, де можна займатися зимовими видами
спорту найвищої якості.




Перше, що спадає румунам на думку,
коли мова заходить про місто Решіца, це те що Решіца промислове
місто. Однак тут є багато інших речей, які варто відзначити, коли мова
заходить про повітовий центр Караш-Северінського повіту. Я почну з позиції цього міста, на південному заході Румунії,
між пагорбами в районі гори Семенік, і
поруч трьох озер надзвичайної краси: Валюг, Секу і Трей Апе. Саме місто
Решіца перетинає річка Бирзава уздовж головного бульвару, який з’єднує дві
частини міста: старе і нове місто. Хребтом цього населеного пункту були,
протягом довгого періоду часу, металургійна та машинобудівельна промисловості.
Однак, в останні роки промисловість міста урізноманітнилася.




У 1872 році, у цьому місті був вироблений
перший на території Румунії паровоз (RESICZA-2), який був потім представлений
на виставці в 1873 році у Відні. Паровоз був спроектований Йоганом Гасвелом,
директором віденського локомотивного заводу. Локомотив був призначений для
внутрішнього вантажного транспорту, а справжнє виробництво паровозів
починається у Решіці у 1920 році і завершується в 1964 році, коли румунська
промисловість переходить на виробництво дизельних та електричних локомотивів.
Завдяки успіху в будівництві локомотивів, з 1930 року Румунія не імпортувала
ані одного локомотиву. У період
1926-1960 рр. в Румунії було побудовано 1207 паровозів. З них 797 у решіцькому
заводі, а 410 на бухарестському Малакса. Перші паровози, що їздили
територією Румунії були ті маршрутом Бухарест – Джурджу. Виставка паровозів під чистим небом у Решіці була урочисто відкрита 29 квітня 1972 року до
100-річчя виготовлення першого паровоза в Решіці. З 1964 року виробництво
паровозів у Решіці стало сторінкою історії. Так, упродовж 92 років тут було
побудовано 1461 локомотив.




Починаючи з 2018 року, сам простір виставлення та експонати Музею
паровозів проходять через масштабні роботи з перефарбування локомотивів,
перепланування парку, переасфальтування пішохідних алей, повної зміни системи
освітлення, додавання нових елементів архітектурного освітлення. Таким чином,
він став найбільшим Технічним музеєм під відкритим небом в Європі. Всього у
Музеї паровозів під відкритим небом виставлені 16 локомотивів з різних епох
будівництва (14 з яких були вироблені в Решіці) та найцікавіші зразки
ремонтно-будівельної техніки минулого століття. Найбільш важливим – це
локомотив Resicza, перший з трьох паровозів побудованих в
Південно-східній Європі між 1872-1873 рр.. Локомотив виставлений на постаменті
біля входу в музей.




Так само у 2013-му році, до локомотиву
№230.516, виробленого на
решіцькому заводі у 1936 році, був причеплений не менш цінний з історичного
погляду королівський потяг. Він був замовлений королем Фердинандом в Мілані. Ці
вагони мали забезпечити йому весь комфорт під час його офіційних поїздок. На
жаль, король не встиг користуватися ним, оскільки будувати потяг завершили
після смерті короля. Натомість, упродовж часу, у вагонах цього потягу
подорожували королі Румунії Кароль II, Міхай I, комуністичні лідери Георге
Георгіу-Деж і Ніколає Чаушеску, а також іноземні гості, такі як
Джеральд Форд, Генрі Кіссінджер, Леонід Брежнєв і Еріх Хонеккер і Тодор
Живков. Як вагони Королівського потягу, так і інші вагони зберігаються у їх
винятковій формі.

Parteneri

Muzeul Național al Țăranului Român Muzeul Național al Țăranului Român
Liga Studentilor Romani din Strainatate - LSRS Liga Studentilor Romani din Strainatate - LSRS
Modernism | The Leading Romanian Art Magazine Online Modernism | The Leading Romanian Art Magazine Online
Institului European din România Institului European din România
Institutul Francez din România – Bucureşti Institutul Francez din România – Bucureşti
Muzeul Național de Artă al României Muzeul Național de Artă al României
Le petit Journal Le petit Journal
Radio Prague International Radio Prague International
Muzeul Național de Istorie a României Muzeul Național de Istorie a României
ARCUB ARCUB
Radio Canada International Radio Canada International
Muzeul Național al Satului „Dimitrie Gusti” Muzeul Național al Satului „Dimitrie Gusti”
SWI swissinfo.ch SWI swissinfo.ch
UBB Radio ONLINE UBB Radio ONLINE
Strona główna - English Section - polskieradio.pl Strona główna - English Section - polskieradio.pl
creart - Centrul de Creație Artă și Tradiție al Municipiului Bucuresti creart - Centrul de Creație Artă și Tradiție al Municipiului Bucuresti
italradio italradio
Institutul Confucius Institutul Confucius
BUCPRESS - știri din Cernăuți BUCPRESS - știri din Cernăuți

Afilieri RRI

Euranet Plus Euranet Plus
AIB | the trade association for international broadcasters AIB | the trade association for international broadcasters
Digital Radio Mondiale Digital Radio Mondiale
News and current affairs from Germany and around the world News and current affairs from Germany and around the world
Comunità radiotelevisiva italofona Comunità radiotelevisiva italofona

Furnizori de servicii de difuzare/redifuzare

RADIOCOM RADIOCOM
Zeno Media - The Everything Audio Company Zeno Media - The Everything Audio Company